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上蓝牌越来越难,2021合规轻卡路在何方

2021-04-02 13:57:42 来源:时刻头条
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每天,都有千千万万的轻卡司机奔波于城市的大街小巷,为我们送来每日必要的吃穿用度。但这些为我们生活添砖加瓦的勤恳使者,却越来越难以将使命维系下去。

年的蓝牌轻卡新规让很多旧型轻卡面临着夹在标准中间的尴尬境地,而另一边,与日俱增的货运需求和市场“潜规则”则让轻卡司机们不得不超载运输,一次又一次地面对安全隐患和处罚风险。合法上到蓝牌越来越难,广大卡友越来越需要一辆可以合规进城不超载,又能多运多跑够可靠的轻卡。

江铃轻卡需用户所需,最新的车型——顺达小卡致富版就这样应运而生。经过整车轻量化设计,顺达小卡致富版自身重量为2.145吨,拥有2吨多的承载力。这在同轴小卡中拥有着傲视群雄的运载能力,可以在4.5吨蓝牌轻卡载重限制下创造出大量的运载空间,运货时不用再频频超载就可以达到配送需求。

而加大的栏板货箱,在同类型车中也属偏大,能让车主自由选择货物类型和货物搭配。无论是建材还是水产,快递还是水果蔬菜,在全新的顺达小卡上都能得到更合理,货箱利用率更高的运载配置。

拥有如此强大“肚量”的顺达小卡,身材却秉持了顺达的一惯风格,小巧而精致。仅2m的车高能让它轻松通过各种限高路段,更能下得了2.1m的地库,将货物直接拉到电梯口。小巧的车身设计和灵活的转弯半径让它能更加良好地适应城市路况,满足车主在较为拥堵的路段更方便地做出自己想要的机动。掉头、停车亦或是超车补位,比起相似运载能力的小卡都要轻松不少,更免于政策的严格规制,轻松通过各种路段。

动力方面,顺达小卡致富版也令人惊喜。它采用的是国内首款德威国六D20专用发动机,在动力强劲的基础上更是把省油能带到了新高,让人不用担心高强度运输的成本问题。而澎湃的动力输出一直是顺达车系的卖点之一,即使在满载的情况下,也支持司机们轻松做出爬坡、起步、超车等动作。在快速路段通行时也能发挥出速度优势,拔高运输的效率。

2021年,蓝牌在更严格的交通管制和执法下只会越来越难上,相信对于那些手握旧款轻卡,或是苦于超载运输、有需要换车的司机们,顺达小卡致富版会成为一个优秀的选择。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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