郑州日产X-Driving赛事学院 赛车手的黄埔军校

历时两天的郑州日产X-Driving赛事学院暨首届车手驾控训练营圆满结束了，千万不要觉得这只是一场轻松的试驾活动，因为在这里不仅有专业的赛车手教练现场教学，还有符合赛事改装要求的专业赛车，以及高难度封闭越野练习场。郑州日产X-Driving赛事学院为热爱皮卡越野运动的学员，提供了一个磨炼技术、结交朋友的平台，更为学员开启追逐梦想之旅。

郑州日产从2004年首次参加达喀尔拉力赛开始，至今的17个年头里郑州日产先后20次参加各项国内外赛事，累计荣获19项冠军殊荣，成就了“冠军之王”的美誉。而此次郑州日产成立的X-Driving赛事学院，不仅是深耕赛事营销的又一里程碑式创新，同时还肩负着推广皮卡越野文化的重任。

郑州日产自成立以来始终聚焦国内皮卡市场，从D21皮卡开始爆款不断，深受市场和用户的追捧。时至今日，国内皮卡市场群雄并起、竞争激烈，但郑州日产能始终保持国内前三、合资第一的市场地位，这与自身品牌积淀与产品口碑不无关系。

目前，郑州日产旗下的车型实现了对主流皮卡市场各价格区间的全面覆盖。国际化高端皮卡纳瓦拉作为国内皮卡行业发展趋势引领者，拥有专业级越野通过性，是众多皮卡玩家的不二之选。

而与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线、服务同网的锐骐6，不仅延续了纳瓦拉的制造技术和优秀品质基因，还特别针对国内用户的实际需要进行了优化，并相继推出了越野版、都市版，满足用户的多样化需求。

工具型创富皮卡新锐骐，源自经典的D22平台，搭载玉柴Y24柴油发动机，动力强劲、超级省油，在当前开展的新锐骐全国节油争霸赛中，更是跑出了3.55升超低油耗的惊人成绩，不愧为创富首选和事业伙伴。

依托不俗的产品力作为支撑，郑州日产在国内拥有庞大的用户基数与良好的口碑基础。近两年解禁皮卡进城、鼓励皮卡下乡等政策的东风让皮卡市场再度活跃。借助自身在汽车赛事领域取得的辉煌战绩，郑州日产X-Driving赛事学院的成立恰逢其时，顺应了皮卡行业乃至汽车文化的发展潮流。

皮卡越野文化发展之路任重道远。郑州日产将以对技术精益求精、对品质严苛负责、对客户匠心服务的姿态和行动，不断为皮卡用户带来新体验，为皮卡越野文化赋予新内涵。做皮卡越野文化的领导者和推动者。

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