解读光汇石油如何连接车主与油站:左手云油加油,右手云供油!
格局有多大,市场就有多大!
4.31亿车主,11.9万座加油站,随便拎出其中的单一市场,体量也是万亿的级别。
倘若将这两大板块相叠加,又会擦出怎样的火花?
作为国内最大民营石油机构之一,光汇石油已经“出手”:一方面通过互联网加油平台云油加油,为全国4亿多车主提供省钱、便捷、可靠的加油服务,另一方面用创新的互联网油品智能采购平台云供油,向民营油站供油,数字化、智能化实现成品油批发、零售业务的闭环。
以加油切入,云油加油解决车主高频刚需
近日,公安部发布最新数据,截至2021年6月,全国机动车保有量达3.84亿辆,其中汽车2.92亿辆;机动车驾驶人4.69亿人,其中汽车驾驶人达4.31亿人。
不难理解,消息一出,汽车概念股整体反弹。对于涉及车主高频刚需加油的平台,“对口”的云油加油App自然也在资本关注之列。
据了解,创立于2016年的云油加油走出了不一样的策略。与大部分市面上互联网加油平台不同,云油加油背靠母公司光汇石油实体油气产业链资源,通过智能技术,率先实现全国所有11万多座油站通用,助力遍布各地的车主在“三桶油”等大品牌油站省钱加油。
与此同时,云油加油也精准捕捉车主省钱需求,尤其在今年油价高企的形势之下,积极联动民营油站,不仅让车主享受加油的最大利益化,而且也为合作油站引流,帮助民营油站增收。
“智能化的省钱加油解决方案将成为平台寻求差异化的竞争力,”熟悉互联网加油平台的资深人士分析道,“云油加油用两条腿走路,通过全国油站通用,实现加油消费服务生态全国覆盖,然后也在努力突破传统加油模式,用数字化的加油产品去连接油站与车主。”
为民营油站赋能,云供油成连接车主与油站的抓手
在车主通向最佳加油解决方案的道路上,始终绕不开“油站”。
截至2020年,国内加油站总量达11.9万座,其中中石油、中石化的加油站数量占45%,民营加油站占50%,中海油中化及外资加油站占5%。
今年以来,油价节节升高,92号汽油早已重回7元时代。适逢成品油高企之际,“三桶油”极少在旺季推出油品优惠活动,而占据半壁江山的民营加油站则成了互联网加油平台的必争之地。
不过,相比于互联网平台惯用的“烧钱补贴车主”,云油加油还有一个给力的“小伙伴”——云供油。同样依托母公司光汇石油扎根能源行业的优势,云供油一经上线,填补了中国互联网智能油品采销的空白,成为国内首家一站式油品智能服务平台。
据悉,民营油站或者有资质的企业用户通过云供油平台,可以一键完成多品类油品询比价、采购、支付结算、进销存管理、物流配送、金融等服务,全流程数据追踪和智能运算,快速匹配资源,保障供应效率和质量,节省采购油品成本。
“对于民营油站而言,油价波动较大,每日都要考虑油品的采购成本,云供油正好可以承接民营油站的需求,”行业观察人士表示,“加上云油加油为民营油站注入车主流量,光汇石油通过两个平台就构建了车主与油站的强连接,帮助民营油站降低采购低价优质油品的开支,最终也能反哺给车主,让车主享受油品较优、价格实惠的加油服务。”
显然,在打造智能汽车生态圈的道路上,光汇石油迈出了扎实的一步。
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