操控柔中带钢，传祺GS8S是一个披着羊皮的狼
近些年来，消费者对SUV过于偏爱，不少自主品牌趁着这个势头，推出了不少具有代表性的SUV车型，一些高品质SUV甚至有能力与合资品牌SUV掰一下手腕。在笔者看来，这样的成功离不开一位伟大的引领者——传祺GS8，第一款自主品牌突破20万元价格天花板的SUV，引领自主品牌开启了一个全新的时代。
但是，随着SUV市场全面运动化，商务沉稳的传祺GS8似乎有点"另类"。所以，广汽传祺为了满足消费者对于运动的追求，推出了传祺GS8的兄弟款——传祺GS8S，兄弟齐上阵，出击SUV市场。相信各位朋友对于这款传祺GS8S一定非常好奇，传祺GS8的兄弟款实力如何？那不妨来与我们一起探寻一番吧。
外观青春运动，霸气不减
打双线战略在如今汽车市早已常见，所以这次广汽传祺推出传祺GS8S一点都不觉奇怪，甚至还觉得来得有点晚。不过按照广汽的一贯作风，如果没有十足的把握，是不会贸然推出新产品的，所以到现在才推出运动版足见传祺对GS8S的产品力已经非常放心了。见到传祺GS8S的实车后，再次证实了我们的猜测，传祺GS8S绝对是一款非常成熟的产品。
从外观上看，传祺GS8S最厉害的一点就是，如果不看车头，普通路人很难一眼和传祺GS8区分开来，但是看到车头，就完全是一款崭新的产品。其中最突出的特点就是前格栅，在传祺GS8S上，传祺首次运用了竖格栅的设置，果然，竖格栅配合矩阵式晶钻全LED前大灯，整体的运动感瞬间突显出来。通过格栅来区分车型的分类，之前在奥迪上已经有了先例。比如同属旅行车，更加休闲商务的Avant就是横格栅，而更偏向青春、运动的allroad就采用了竖格栅。
除了前格栅之外，还有前脸下护板上的高亮黑双C回反区域，也有别于传祺GS8。除了前脸之外，传祺GS8S的其他设计语言和传祺GS8区别不大，仍然继承了硬朗风格。外观上这样有保留的优化是最好的处理，毕竟喜欢传祺GS8的消费者绝大多数都是看上了那霸气的外观，传祺GS8S的外观变化既可以保证传祺GS8那大量的潜在车主基本盘，又能突显双车策略的差异化，吸引一批更加年轻、有动力的消费者的目光。
内饰沉稳贴心，舒适不减
进入车内，传祺GS8S这种谨慎的优化处理更加明显，据说传祺GS8S全系只有暗黑骑士的黑色和魅影岩红的红黑相见两种配色。我们此次试驾的白色版本搭配的就是全黑色内饰，暗色调的配色让整体氛围和传祺GS8很相近，少了一丝运动，多了些许沉稳。
操控台也延续了传祺GS8的设计风格，三幅多功能方向盘配大尺寸液晶双屏（中控触屏和液晶仪表盘），熟悉传祺GS8的人一点都不陌生。只是取消了在挡位后的四驱模式旋钮。整体而言，从表面上看传祺GS8S绝对是传祺GS8的亲兄弟，既有割舍不断的联系，又有显著特色的区分。
此外，值得一提的是，传祺GS8S的防护实力更进一步，在新冠病毒的影响下，消费者对车内空气质量问题的关注上升到了全新的高度，车企们纷纷开始研发"N95级别防护"的空气净化系统。广汽传祺抢先行动，将"G-HEALTH健康座舱"实施规划提速，从而推出了具有N95级别防护的滤芯技术。据了解，广汽传祺车规级CN95高效空调滤芯荣获中汽研权威认证。传祺全系车型已陆续搭载具备"N95"级别防护能力的滤芯技术。同时，购买传祺车型的消费者，也将享受到免费升级滤芯的贴心服务。
动力强劲迅猛，柔中带钢
和静态下的"表面兄弟"不同，当传祺GS8S那19寸的米其林轮胎转动之后，两车的区别就经纬分明了。虽然同一平台，引擎、变速器和底盘悬挂也同源同宗，但是就如同一样的菜式在出色的厨师手中能整合出百样的菜品。在传祺工程师的调教下，与温顺典雅的传祺GS8相比，传祺GS8S更像一头披着羊皮的狼，迅猛无比。
传祺GS8S搭载的自主第三代研发2.0TGDI高性能发动机，较上一代2.0T发动机最大功率提高25%，最大扭矩提高22%，体现在具体驾驶感受中，就是低转速的爆发间距的指数级提升。当然谈前提条件是不要把驾驶模式停留在ECO模式上。或许是传祺GS8在油耗表现方面不是很让广汽的工程师们满意，传祺GS8S的驾驶模式默认为ECO模式，其实除了ECO模式之外，还有运动和舒适两种模式可供选择，切换驾驶模式的方法和其他传祺SUV一样，都是通过多功能方向盘的右手键盘切换的。
体现这套高性能发动机的实力，最好放置在动态模式下，在1000转速之下，一脚地板油下去车身会有一个肉眼可见的窜动，这在同平台的传祺GS8上是不敢想象的，甚至和一些主流合资品牌的运动中小型SUV相比都不会有感观上的差距。
为了配合爆发的动力输出，在运动模式下，传祺GS8S的方向盘也会相应变沉，这种处理已经是传祺的惯例了。然而当驾驶模式调整回舒适或者ECO节油模式后，方向盘会瞬间变轻，一个手指就可以转动的日系车感又来了。在这三种驾驶模式之下，传祺GS8S也配备了传祺独有USER模式，该模式主要是针对油门的控制，分为1—5档，油门输出由低到高。实测中1、2档和3—5档区分还是很明显的，特别是5档，在运动模式下高速转弯也可以保证油量输出，配合后悬架的高回抓力，非常实用。
说到底盘，应该是传祺GS8S和传祺GS8之间另一个区异化明显的部分了，传祺GS8S的柔中带刚别有一番风味。之所以说传祺GS8S的底盘反馈是柔中带刚，是因为前后排完全不同两种感受：采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的传祺GS8S，其前悬挂采用麦弗逊高滤振液压衬套、高强度框型副车架更加便于操控，后多连杆大衬套副车架衬套则提升舒适性所以在激烈驾驶的时候就会有前软后硬这种特殊的感受，当然正常情况下城市行驶，不论是滤震还是静音，传祺GS8S都表现得相当出色。
多重好礼回馈，服务周到
不知各位朋友对于这款传祺GS8S有没有心动，如果心动就要赶紧下手，现在购车还可享多重优惠，不容错过。从7月1日起，广汽传祺将为全国消费者推出新一轮的优惠好礼，包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式，以十足的诚意，为消费者带来更实在的优惠，回馈消费者的支持。
1.GS8S：超级0首付，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案；抗疫人员尊享5000元爱心补贴；至高享8000元置换补贴；
2.金融礼：超级0首付，融车融税融保险，最高送3年交强险和百万驾意险，更有1-5年免息/低息多种金融方案；
3.置换礼：尊享最高10000元置换礼（含报废）；
4.致敬礼：医护人员、环卫工人、防疫站人员，尊享至高5000元爱心补贴；
5.健康礼：购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯；
值得一提的是，为保障消费者出行安全，对于购买传祺车的消费者们，广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时，广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP，即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。
此外，广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作，成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车，在确定意向车型后，再向经销店预约上门试驾服务，随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务；业务完成后，经销店可提供免费送车上门服务。
总有一款适合你
结语
所有的厂商推出双车策略都是为了战略互补，但是广汽传祺推出传祺GS8S更像是针对同一喜好的消费者多了一种选择。虽然传祺GS8S的长宽高整体要比传祺GS8小一圈，但是不论视觉感受还是乘坐感受都没有明显的区别。空间方面一向是传祺的强项，传祺GS8S后排也继承了可以跷二郎腿的优良传承。此外，在传祺GS8上的优势配置，传祺GS8S一样不落的继承了下来，可以说传祺GS8上所有优势传祺GS8S都有。动力方面，传祺GS8S动力输出和操控感受方面做了全方位的升级。对于钟爱运动感的消费者来说，传祺GS8S是一个不错的选择。
图片：官方、网络
转载改写自：悦行
原标题：《悦驾 | 披着羊皮的狼 广汽传祺GS8S》
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