一汽红旗加入数字化转型阵营

当人们还在为2020年风云诡谲的全球汽车市场感到忧心忡忡时，被视为中国自主品牌汽车“扛鼎者”的一汽红旗品牌，已经开始谋划并实施新一轮逆市上扬。过去3年多以来，一汽红旗销量增长高达42倍。

“一切为了消费者，一切服务于消费者，一切谦敬于消费者。”这是新时代新红旗的首要原则，也是每一个红旗人的言行准则。

事实上，国内汽车市场已呈现出回暖的趋势，一方面，9月豪华车品牌零售同比增长约33%，环比8月增长约5%，市场份额保持约15%的历史高位;但另一方面，自主品牌市场份额的下滑颓势仍未扭转。

在此背景下，红旗品牌的逆势上扬，2020北京国际车展，中国一汽带来了9款红旗新车，其中既有红旗H9+、红旗HS7+这样的定制产品，也有“未售先火”的红旗E-HS9。此外，智能驾驶、高智能底盘系统、实景导航、无线充电等多项全球最新技术也引来媒体和观众们的驻足观看。

如果说新能源车型已经成为各大车企的“C位”主角，那么，售价更高、更考验品牌溢价能力的高端新能源车，则相当于品牌在电动化浪潮中的旗帜。它们能否在市场上“打得响、站得住”，无不考验着品牌的韧性和创新实力。

为了打造一款旗舰级智慧电动SUV，红旗E-HS9在自动驾驶技术、座舱科技感和用车便捷性方面进行了大量探索。截至9月底，红旗E-HS9收到了1437辆盲订订单。对于一款预售价为55万-75万元的全尺寸纯电动SUV而言，这是一份不可谓不耀眼的成绩单。

“如此亮眼的表现背后，是红旗日益提升的产品硬实力和品牌影响力。”在北京车展的红旗展台上，一位销售顾问自豪地说，自7月红旗E-HS9完成首秀并开启盲订以来，产品热度持续增加，受到了海内外市场和消费者的踊跃关注。

在此次北京车展期间，红旗品牌在北京金港国际赛车场同步举办了新车品鉴会，红旗E-HS9研发团队负责人表示：“这款红旗团队围绕四大首发技术、五大安全技术打造的红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV，将满足用户多元化、个性化需求。”

“作为目前红旗品牌在新能源汽车领域的旗舰产品，红旗E-HS9集中展示了红旗团队在电动化、智能网联等领域的最新技术成果。”在他看来，智能化是中国自主品牌“超车”的最好机会。

近年来，以大数据为代表的新一代信息技术正在引发企业转型浪潮，数字化、智能化正在汽车行业中扮演着越来越重要的角色。资料显示，全球十大互联网企业中，中国占有4个席位。电子商务、移动支付、共享经济等备受中国年轻人喜爱的“新玩法”已经引领了世界的潮流。

“国外客户对汽车智能化的需求远没有中国80后、90后消费者这么强烈。”一位深谙中外汽车消费差异的业内专家认为，从这个角度来说，中国车企在智能化竞争中拥有更大优势。

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