另辟碳中和新赛道，惊艳亮相地铁一号线，趣出行竟在悄然弯道超车!

穿越时间的走廊，从天安门开往国贸的北京地铁一号线，不仅是历史和文化的承载者，更是当代中国企业迅速腾飞的见证者。

6月18日，以“中国企业”为主题的巡展活动正式亮相北京地铁一号线。

而作为北京地铁的中心C位，从天安门到王府井、国贸等热门景点，日均客流量超120万人次的北京一号线，在炎炎夏日也迎来了别样的“新装扮”。

“实现新突破，创造新价值”，亮眼的海报、优秀的企业家代表，让千遍一律、沉闷的地铁车厢瞬时充满浓浓的话题讨论和社交互动氛围。

趣出行，作为出行领域的“新黑马企业”，不仅入选了此次“中国企业”巡展的优秀企业家代表，还与一众杰出企业共同点亮北京“黄金地铁一号线”。

可以说，此次传播性话题性极强、吸精又吸粉的地铁巡展活动，不仅是对入选企业实力的肯定，更是一次对其在专属领域多年深耕的嘉奖。

那么，以“区块链+顺风车”为核心业务的趣出行，为什么能在短短几年间在出行大赛道上挖出一条纵深护城河，又是凭什么打败其他竞争对手，入选此次活动的优秀企业家阵营?

聚焦“Z时代”消费群体新需求  做真正的长期主义者

新消费人群的崛起，往往伴随着消费理念、消费需求的迭代更新和暗潮汹涌的市场机遇。

如万亿GMV的拼多多正是借助社交与电商的新融合，利用“好友砍一刀”的新玩法在电商平台中杀出一条血路，以潮流盲盒收集、互换掀起的“新型社交圈层”同样也让泡泡玛特在短短几年间开辟出百亿新市场，并成功登上IPO舞台。

可以说，当1.46亿的00后“Z时代”摇身成为消费主力军时，谁能抢先一否满足其碎片化、个性化、社交化的新兴需求，谁将优先晋级下一个“消费者主权时代”。

同样，作为日常必备的出行领域，更加符合00后理性消费、“把钱花在刀刃上”的拼车出行服务，也在悄然拼起出行新赛道的版图。

“好玩有趣、富有吸引力的模式，才是贴合当前不同年龄层消费群体的个性需求，因此，趣出行与其他出行平台不一样的时，我们所要打造的，不仅仅是一个工具类平台，更是连接人们生活、出行、社交圈的一站式新型出行服务平台。”趣出行CEO张冬冬曾公开说道。

事实上，根据多家知名咨询机构统计，全球拼车市场规模在2020年已达到300百万美元，同时，贝恩咨询也在近日发布的报告中，指出2021年中国的出行市场规模预计达到600亿美元。可见，无论是全球亦或是在国内，拼车市场具有极大的发展空间和市场潜力。

但要在这香饽饽的蓝海蛋糕中分得一杯羹，就必须要拥有自己的“不二法宝”，做好用户的“守门者”。为此，趣出行并没有采取狂热的高举高打疯狂战略，相反，稳健稳行的长期主义，却是趣出行拥有百万忠诚用户的“诀窍”:

坚持技术赋能，利用区块链技术解决出行安全问题。

区块链技术所拥有的高度去中心化、公开透明且不可篡改的独特优势，无疑是乘客车主出行安全的“天然保护罩”。因此，在趣出行中，大到每一个生活圈子，细分到每一条固定线路的具体信息，都将实行区块链分布式的储存，而这些经过加密后的用户数据，不仅全程可溯源，还极大地降低数据外泄的可能性，从而为每一位车主用户营造充分得、安全可信任的出行环境。

打破固有收费模式，击碎“千人千价”的大数据杀熟。

一个真正服务于大众的生活平台，应是与用户同行，成为广大消费者贴心的生活助手，甚至是密友。但屡禁不止、区别收费的大数据杀熟行为，却在无形中一次次消耗用户对各大出行、生活平台的信任。

而趣出行所采取的“海星模式”，则一改传统单向的起点终点收费模式和花式各样、让人云里雾里的收费标准，通过明确的用户按座公益收费、车主无需绕路的顺风拼车模式，以及积分、红包回馈等多种奖励模式，让车主、用户成为平台真正的“主人公”。

三、实现出行、生活、社交的互联互通，打造出行新场景。

为何其他平台的顺风拼车差评满满，而趣出行却好评如潮?趣出行CEO张冬冬认为关键点还在于，普通的拼车模式，无论是乘客、车主、线路、时间都充满不确定性，根本无法让用户充分体验到顺风车的便捷。

因此，通过实名认证、个人名片夹、本地生活圈的线上社群，趣出行在盘活本地生活圈的同时，也让用户和车主在充分了解下，开启“抽盲盒”式的拼车之旅，一举打破过去无社交、零交流、零交集的顺风车出行模式。

践行新时代企业家使命 投身于碳中和出行实践

优秀的企业赚取利润，伟大的企业赢得人心。

特别是在新兴技术快速迭代的今天，一批批富有科技创新精神、爱国主义情怀和国际视野、坚持诚信、饱含社会责任的民族企业不断刷新世界五百强榜单时，我们开始愈发感受到“科技向善”的力量。

那么，如何才能真正地将科技价值发挥到极致，趣出行CEO张冬冬认为这离不开技术的实践应用、社会价值影响、人们精神需求的满足。

因此，当区块链技术刚面世时，趣出行毫不犹豫的选择了与人们生活息息相关的出行服务相结合。

而今天，当碳中和、低碳减排主题席卷全球时，趣出行再一次选择紧握时代的脉搏，将区块链技术与绿色可持续发展完美融合，勇敢探索减碳低碳价值效益的最佳路径实践图。

据数据显示，我国碳的年排放总量可达100亿吨，已成为当前全球的“碳排放大国”。而在众多行业中，工业、制造、交通三大领域则是国内碳排放量居高不下的“头号杀手”。

为此，在“十四五”规划确定了2030年碳中和行动方案后，《国家综合立体交通网规划纲要》等一系列致力于倡导低碳出行的重磅文件也开始陆续发布。

而近日中金IEA所发布的数据则指出，在公路、航空、航运、铁路五大交通运输排放量中，公路运输高达83.4%，且随着人们交通运输需求的增加，公路运输的碳排放在未来仍会持续增长。

“实现交通的低碳减碳的难点，其实还在于庞大的消费市场和个性化的服务需求。”趣出行CEO张冬冬说道。

在用户层面，顺风拼车之所以成为人们在通勤出行、周边游玩、短途旅行等各个细分场景下的“备选”，很大一部分原因在于其出行体验、乘车环境等都没有很好的满足。

而在车主端，平台的抽佣、乘客的素质、线路的繁绕等因素都让私家车主们对于共享出行望而却步。

为此，趣出行一方面实行线路管理人模式，鼓励本地生活圈内的车主成为城市区域线路的“主人翁”，在提供差异化、个性化、优质的出行服务之余，还能共同享有平台的收益。另外一方面，对于用户端，趣出行通过多种线上线下的奖励回馈，让更多用户能以真正实惠的价格体验到极致的拼车服务。

如今，趣出行已在北京、上海、广东、重庆、福建、山西等各个城市遍地开花，共享出行、共创收益的双赢模式也数百万忠诚车主和用户。

风起云涌的出行市场，在新兴技术的加持下，从不缺入场者和厮杀者，但真正负有社会责任担当的“良心玩家”，却稀如牛角。

在未来，坚持让利平台用户、以区块链模式融合顺风拼车服务的趣出行，能否在碳中和出行实践中，探索出引领市场的商业模式，描绘更广阔的商业蓝图，我们不妨拭目以待!

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