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自主品牌中高端SUV打开市场,聚焦“智能屏”比拼

2021-08-13 15:17:47 来源:钥城网
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进入2021年,自主SUV品牌纷纷走高端路线,相继推出15-20万左右的中高端智能SUV,除了提升动力及内饰配置,最能体现科技感和高端范儿的智能中控大屏成为众品牌商们比拼的焦点,继手机全面屏时代之后,智能汽车大屏时代也全面开启。除了比外观,智能化体验更是重点。

日,吉利旗舰SUV星越L正式上市,这款SUV是吉利基于CMA架构打造的全新紧凑型SUV旗舰,说是紧凑级,但是无论从设计、空间、配置、智能化体验上,都是跨级的。这也让星越L备受消费者期待,创下了上市10天售出6000多辆的好成绩。

除了亮眼的动力和硬核配置外,星越L的在智能化科技方面同样可圈可点。中控台的IMAX大屏、液晶仪表盘以及副驾娱乐大屏构成“米级巨幕”,科技氛围感很足。

此外,最值得称道的,还有星越L搭载的吉利银河OS智能座舱系统,这个系统由亿咖通科技打造,里面深度融合了腾讯TAI3.0生态车联网服务。除了全语音交互的微信车载版,还有30个“腾讯小场景”车载轻应用,包括哔哩哔哩、团油、星美食、爱电影、腾讯自选股、36氪智行版、樊登读书、凯叔讲故事、宝宝巴士讲儿歌等常用应用。“腾讯爱趣听”则一站式聚合了腾讯内外海量有声娱乐产品,如QQ音乐、微信读书、腾讯新闻、腾讯体育、阅文听书、喜马拉雅、口袋故事等多品类的有声内容。

越来越多的中高端SUV都在强化智能表现,与星越L同为国产SUV旗舰品牌的长安UNI-K和WEY摩卡也在智能化上下足功夫。长安UNI-K智能座舱拥有领先的AR增强实现全屏仪表导航,搭载梧桐车联TINNOVE智能系统,该系统也深度集成了腾讯TAI的应用服务,还应用了全场景智慧语音交互系统,此外,UNI-K创造地引入手势系统,突破了前后排空间上的束缚,做到了全方位控制。

WEY摩卡智能座舱则支持沉浸式图形图像多媒体、计算机视觉和AI等功能,提供包括车内虚拟助理、VIMS面部识别、AI体验、摩卡人车交互等功能。

在消费者对汽车智能化体验关注度日益高涨的今天,无论是传统车企还是“造车新势力”,都将智能化作为主要卖点,合资品牌也已经开始布局追赶,而中国汽车品牌则依靠愈加成熟的制造技术和极富前瞻的智能科技应用,在智能出行领域抢占了先机,相信国产品牌依靠“智能科技”加持实现弯道超车指日可待。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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