十万元的运动小轿车，MG6 PRO配置真的跟的上节奏吗？

随着全新MG6 PRO的火爆上市，它的价格谜团也正式揭开。MG6 PRO的价格依旧定位在十万级，根据名爵发布的直降6000元的优惠政策，最终定档在9.78~13.38万元。也就是说最低配车型进入十万以内区间，你动心了吗？

近年来，自主品牌的小轿车热度不减，尤其是十万级的小轿车成为许多自主品牌瞄准的市场开发对象。现在同级价格的小轿车层出不穷，MG6 PRO是如何出圈的呢？

其实早在十年前，名爵6就定位在了赛道运动型轿车。MG6 PRO这次依旧保持了运动化的设计形象。不过，经过不断地迭代与更新，MG6 PRO采用了更加犀利的前脸造型和低趴视觉冲击。单从外观上就给人一种全新的视觉享受。

而在配置上，全新MG6 PRO这次共推出了五个配置，虽然没有特地说明各个配置之间的差异，但是其内核并没有什么本质区别，搭载的都是上汽蓝芯2.0 MEGA Tech尖端高效动力科技组合，发动机是获得“中国心”十佳发动机殊荣的MEGA Tech 1.5T高功率发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛•米；变速箱也是世界十佳变速器之一的7速湿式双离合变速器。

真正的区别在于，中高配三个Trophy版本才拥有宣传图中那个犀利的造型。而入门的两个配置依然沿用了现款MG6的造型。很明显，名爵这次主打的是领潮豪华版和Trophy豪华版，虽然是全车系里的中配车型，全LED灯组、皮质内饰、主驾6向调节座椅+腰托、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、换挡拨片、前排双层隔音玻璃、后排出风口等等都有搭载，虽然是中配，但是配置显然已经很高了。

次顶配则多出了彩色安全带、360°全景影像、全套互联网娱乐系统。如此便多出了一万元的价格预算，似乎并不值得。

顶配名称叫“Trophy智驾旗舰版”，是一款性价比很高的配置车型。它的配置核心是MG PILOT 2.0驾驶辅助系统，功能包括车道中央保持，ACC自适应巡航，远近光自动切换，后方盲区监测，驾驶员监测等。如此全面的配置，价格上却非常友好，仅仅比Trophy旗舰版贵6000元。

这样看来，全新MG6 PRO在上市之前便受到超高的关注度也不足为奇了。名爵6车系能在众多自主品牌小轿车脱颖而出，与它对自身精准的定位有极大的关系。MG6 PRO的全新上市，又将获得多少年轻人的青睐呢？我们拭目以待！

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