e代驾司机：很累但不愿躺平

城市的夜晚，有这样一群人，只凭一辆电动自行车，就会穿梭在大街小巷，直到天明。2011年，醉驾入刑催生了代驾这一行业，随着“喝酒不开车，开车找代驾”的理念不断深入人心，代驾司机的收入也在不断提升。

白天有工作，晚上在e代驾兼职做代驾，已经成为许多代驾师傅们的日常。很多人觉得代驾司机的很累，但有着5年代驾经验的高师傅却说：不愿躺平，就接受这个累！

“辛苦是肯定的，赚钱哪儿有容易的事儿。但在家闲着也是闲着，何不如用闲暇时间来赚钱。”被称为“老司机”的高师傅对自己干代驾这事儿很满意。代驾司机大多都是蓝领或者急需钱的小白领，都想趁着下班时间多挣点儿，晚上能睡六七个小时，中午补一觉也不是很累，这样一个月也能增加四五千的收入。

“上到千万的法拉利，下到三四万的私家车，我都开过。”原本就喜欢开车的高师傅，很享受做代驾的过程。玛莎拉蒂、路虎、法拉利，每当说起车，高师傅如数家珍，甚至各种排量的车怎么给油儿在他那都能讨点儿经验。这也是代驾师傅们最喜欢的话题，高手在民间，阅车无数的他们成了这一方面的行家里手。

看似人人都能干的代驾司机，其实门槛不低。据e代驾相关负责人介绍，至少五年的驾龄，入职要经过面试、路考、培训，不定期还要举行安全生产分享，这样才能确保酒后的车主能够安全到家。

据了解，e代驾已成立十年，在全国408座城市开通代驾服务，拥有司机60W+，用户达6000万，累计提供代驾服务超2亿人次！除了酒后代驾，e代驾还提供代泊车、代保养、代验车、代年检、女司机专属代驾、商务代驾、旅游代驾等服务。目前，

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