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十万级合资选手赛道竞技!这款才是成年人眼里的“全都要”

2021-08-02 13:51:02 来源:钥城网
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如果用一句话概括现在用车消费群体需求,那就是:“小孩子才做选择,成年人当然是想全都要。”虽然预算不多,但是“家轿够用论”显然已经不能满足用户需求,面对这样一个“钱少事多”的需求,厂家们使出浑身解数在这片红海里各显神通。新一代福睿斯就是长安福特掏出的最新利器,还打出了“跃级新家轿”的口号。

是自卖自夸还是言之凿凿,其实一验便知。今天我们特意从十万级车型中挑选了比较热门的合资紧凑型轿车,它们分别是别克英朗进取型、日产轩逸经典舒适版、大众朗逸启航手动舒适版,对比之下,让我们看下谁才是真“跃级”。

对比车型

遵常守故 另辟蹊径

新一代福睿斯

虽然个人审美千差万别,但不得不说新一代福睿斯更显年轻活力,它采用最新家族式设计,细节上大胆运用锐利硬朗的线条,星幕前格栅与LED大灯相连,贯穿式前保险杠两侧加入了镀铬饰条,整车每一处都散发着年轻动感的气息,打破了紧凑型家用车看起来就很“经济实用“的庸印象。相比之下英朗、朗逸启航与轩逸经典虽然也经过改款但是改变并不是非常突出,略显老气。

别克英朗

朗逸启航

轩逸经典

再仔细研究配置发现:只有新一代福睿斯全系配备LED前后灯,而英朗只在高配精英型才有LED灯,低配型则为卤素灯,轩逸经典和朗逸启航则全系均为卤素灯。而且新一代福睿斯得益于全新的家族式设计理念,在光剑式LED日行灯的映衬下显得更加激进、时尚感更强。

新一代福睿斯光剑式LED日行灯

从空间上来说,新一代福睿斯实力碾压英朗与朗逸启航,与轩逸经典各有千秋。从对比数据可以看出,新一代福睿斯的长宽均占优,轩逸经典的高和轴距较大。当然,实际对于这种相差不大的数据,更和谐的车身比例才能保证乘用空间与外观的和谐统一。

保业守成 吐故纳新

新一代福睿斯内饰

英朗内饰

内饰方面相较于轩逸经典的塑料方向盘、朗逸的布座椅,新一代福睿斯自动钻石版的双10.25英寸智联大屏、皮质方向盘和座椅,以及具备呼吸动效的深空LED氛围灯真的是有点“燥”!

新一代福睿斯双10.25英寸智联屏

尤其是这两块全系标配的“板电脑级”双联屏:响应速度0.2秒,唤醒速度0.67秒,辅以智行信息娱乐系统搭载的QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV等海量影音娱乐内容,同时还支持车家互联功能远程操控智能家电可谓是直击人心。 重要的是还配备了最常用的车载微信时多数情况下用户都是一个人开车,不方便看手机微信,紧急情况下只能停车查看带来诸多不便,但配备车载微信不仅能够随时收发微信,还能通过语音播报读出来,用户也可以通过语音回复,真的是安全又实用。这种良心配置建议长安福特能再接再厉多搞一些。

轩逸经典液晶屏

再看轩逸经典,搭配了8英寸嵌入式触控液晶屏,语音控制能够通过简单的对话实现对车辆在线影音娱乐系统、全时在线导航系统、蓝牙电话、行车记录仪、空调的基本操控。

英朗中控台

英朗搭载别克eConnect互联技术,宣称采用了全新的UI设计,借助车载4G网络,用户可以通过车载APP互联应用收听酷我在线音乐节目,使用带实时路况讯息与地图在线更新功能的高德实时导航系统。但屏幕只有7英寸,承载内容也不够丰富,确实与大家在新时代对汽车智能的预期需求有所差距。

居安思危 有备无患

四台车在主动安全方面都还算可圈可点,常见的ABS防抱死,刹车辅助,牵引力控制等配置基本都有;而被动安全方面却实实在在的拉开了距离,四款车型只有新一代福睿斯全方位配备了6气囊/气帘,而轩逸经典只配置了主/副两个气囊,从安全上来看可以说是差距巨大。

新一代福睿斯高强度笼式车身

另外新一代福睿斯的高强度笼式车身,最高强度达到1,500Mpa,为行驶安全提供了坚固保障。综合对比,在安全配置方面新一代福睿斯从里到外都更胜一筹。

在安全方面四台车可以说各有千秋。但在三款对比车型的均售价均高于新一代福睿斯的情况下,新一代福睿斯在配置方面更加丰富,如无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、自动空调、电动天窗等,可以看出长安福特的积极态度和对新一代福睿斯寄予的厚望。

华丽转身 重新出发

新一代福睿斯

在炙手可热的10万+轿车领域里,似乎每个人都在想着如何压缩成本以最大程度的获利,而长安福特却反其道而行,增配不增价。用同级中亲民的价格、主流合资品牌的品质保障、丰富的人化科技配置等一系列的竞争优势,牢牢把握住了用户“我全都要”的心态,更是为紧凑型家用车市场树立起跃级的标杆。至于是否能在销量上更胜一筹,还是要交给消费者的抉择来检验。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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