“重车压梁”，用担当筑牢防洪防汛安全墙

7月8日，列车正缓缓驶入桥梁进行重车压梁防护。当日，受强降雨影响，毗连淮南铁路的合肥绕行线k19+045处10号桥下水位快速上涨。为保障铁路桥梁安全，合肥工务段封锁线路，组织重车压梁，提高桥墩的稳定性。（光明网）

汛情就是命令，抗洪就是战场。在自然灾害面前，我们无法预知它的到来，但我们可以选择沉着应对。当洪水危及大桥安全的时候，铁路部门紧急启动应急预案，通过“重车压梁”提高洪峰冲刷时桥墩的梁体稳定性，为人民筑起防洪安全墙。

“重车压梁”是交通运输部门面对灾害的精准应对，更是交通部门的责任担当。当铁路桥被淹达到警戒值时，如果不进行防护，沿线铁路桥就有可能被洪水冲垮。如果车辆过重，反而会给桥梁本身造成冲击，甚至被压垮；如果太轻，起不到压制效果，对桥梁的防汛防洪工作就会功亏一篑。如何既能保护自身安全又能稳住桥梁，需要的不仅是努力和付出，科学的救援体系也至关重要。

“重车压梁”考验着火车司机从容不迫的定力和舍生忘死的勇气。采取“重车压梁”，可增强桥梁自重，在洪峰冲刷桥墩时提高梁体稳定性。而“重车压梁”工作本身是充满极大风险的，列车司机能够毅然站到抗洪救灾第一线，意味着身心的巨大付出，不光是履行自己义不容辞的责任，也是用实际行动表达和传递着自己的使命感与荣誉感。

从奋勇与洪水搏斗的武警官兵、人民警察到迎战洪水灾害采取重车压梁确保防汛安全的无畏铁路人，我们看到一个强大的国家和民族众志成城、万众一心的坚定和从容。面对不可抗力的天灾，我们在一次次危机处理中汲取经验、完备救援设施、完善救援体系，锻造了一支支不怕艰险、迎难而上的“精兵劲旅”。无论是武警官兵还是铁路工作者，都是平凡岗位中的普通人，但他们冲锋在前、舍我其谁的英雄气概值得我们所有人学习。

哪有什么岁月静好,只是有人替你负重前行。在危急关头前，他们为我们撑起了遮得牢的“保护伞”、筑起了靠得住的“安全墙”。

作者：张建雨、彭亮

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