AVAS电动车低速提示音系统，让安全“听”得见！

随着政策的大力扶持和用车环境的不断改善，促使今年国内纯电动车销量再创新高。2021年1-7 月新能源汽车完成销量147.8 万辆，销量已经超过2020 年全年水平。新能源汽车产销分别完成28.4 万辆和27.1 万辆，同比分别增长1.7 倍和1.6 倍。其中纯电动汽车产销分别完成23.2 万辆和22 万辆，同比分别增长1.8 倍和1.7 倍。

电动车除了驱动方式与传统燃油车区别的根本不同之外，在体验上可以给我们带来许多与传统燃油车不同的驾驶感，其中很重要的一点就是没有了发动机的噪音，驾驶起来更加安静。减少噪音污染是好事，但也有另外一面。比如过于安静的电动车对于行人、骑自行车的人以及一些残疾人士来说，可能会因为意识不到车辆的接近而产生一些安全隐患。

针对电动汽车的低速行驶安全性问题，美国国家高速公路安全委员会（NHTSA）、日本国土交通省（MLIT）、联合国欧洲经济委员会（UNECE）世界车辆法规协调论坛（WP29）等近年来做了大量的研究和讨论，一致确定在具有纯电动行驶模式的电动汽车上，需配备能够在低速行驶时发出警示提示音的装置，以减小和行人发生交通事故的概率。

AVAS电动汽车低速提示音系统用于电动汽车低速和倒档提示警示。报警器通过CAN总线获取车速和档位信息，当车辆时速低于设定值（如20Km/h），报警器会发出类似发动机加速减速的声音，倒档时装置也会发出倒车警示，目的是提醒车外行人和车辆。

AVAS需要“填补空白”—在没有声音的地方补充声音—但是这个声音要与车辆的整体声音完美融合。而且声音不应张扬，不可打扰到他人，但同时又应易听见、易辨别。

汉得利（常州）电子股份有限公司作为电动汽车低速提示音（AVAS）国标研发主起单位，历时6年自主研发，掌握核心技术，还参与制定右转向提示音及倒车报警器两项国家标准。

凭借多年的自主研发，汉得利（BESTAR）电动车的声学车辆警报系统（AVAS）其产品适用于-40℃ ～ 85℃ 工作环境中，防水等级：IP67，不管是日晒雨淋，天寒地冻，客户不必为产品外置而担心产品的性能。

不仅如此，结构灵巧，便于整车安装，内置至少两三种音源, 可供选择。可实现随速音量变频功能，其设计均符合法规所要求的车速范围、声级限制、频率范围以及声音类型，并可根据客户需求定制使用电压、功能、音源与声压。

汉得利（BESTAR）集团在国内外有多家分支机构，包括常州总部与深圳、韩国、德国、美国分公司。具有完善的质量管理体系：ISO13485, IATF16949, ISO9001, ISO14001。市场辐射欧洲、北美及东南亚等地区。

汉得利（常州）电子股份有限公司成立于2002年，隶属于江苏波速集团，是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业。公司自创立以来，始终专注于电子元器件、发声系统及组件等电声领域的研发和制造，主要产品包括微电声器件与模组，提示音警示系统，MEMS器件与模组，触觉反馈器件与模组，骨传导及全屏发声解决方案等，广泛应用在移动通讯设备、汽车和医疗器械等领域。

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