小团体旅游好帮手，苏州金龙9座睿星为定制客运而生
商务车造型，美观又稳重
在北京车展上第一次看到海格睿星时感觉它相当惊艳，黑色的车漆让人感觉十分稳重，造型也相当前卫。中间的进气格栅采用盾牌造型，左右两边的车灯也采用了组合式设计，前脸具有欧洲轻客的风格。
海格睿星的车身长度为5.91米，宽度为2.02米，高度为2.67米，轴距为3.67米。车长在6米以内，属于C照可以驾驶的蓝牌车辆。它短小的车身赋予了它在市区内部穿梭自如的能力，在市区里观光走街串巷正合适。
睿星的车尾采用了对开式的车门，打开车门里面就是最后一排座椅的靠背部位。车尾平时可以放置一些出行用的行李箱，空间利用率很高。为了提高驾驶员对车尾的观察，在车尾顶部还增加了一个摄像头方便驾驶员了解车尾状况。
可以容纳9人的客舱，具备多种先天优势
拉开侧面的车门，登车踏板从底盘弹出来。这样不用直接迈一大步进入车舱内部，弹出踏板让乘客上下车迈的步子更小了。而且睿星采用了高顶车舱，里面空间非常充足，方便乘客在车舱里面站立行走。
海格睿星这款车最具核心的就是它拥有可以容纳9人的能力，今年国家规定9座客车也按照一类车收费。这下就解决小团体出行旅游的难题了，七八个人出去团建，就很适合租一部海格睿星这样的9座车。大家都在一部车上气氛又好，而且只要一部车的过路费就可以。
旅游出行肯定要舒舒服服的，睿星的座椅配置非常豪华，使用了全包围的商务座椅，坐在上面非常软。举个例子，高铁一等座的座位宽度是580mm，海格睿星的坐垫宽度就达到了500mm。另外座椅侧面装有扶手，前面带有脚托，完全就是一等座的乘车体验。
车顶上和标准的旅游客车一样设置了行李架，虽然行李架的宽度和长度有限，但放些日常使用的手提包背包还是绰绰有余的。
抬头一看可以发现海格睿星竟然还带有天窗设计，在同级别的轻客里这个设计相当少见。天窗提高了车内的采光，让车厢内部更加敞亮，使得乘客的心情更加愉悦。天窗在应急情况下还可以作为逃生窗，真是一窗两用。
舒适的驾乘环境，给予驾驶员最直接的驾驶体验
坐在睿星的驾驶室里面就好像是在驾驶一部大型SUV，视野良好。同时它还匹配了双镜后视镜，可以同时观察后部和下半部分视野盲区的情况，安全系数大有提高。后视镜还带有电动调节功能，可以根据不同驾驶员的坐姿和高度来调整后视镜的角度。
变速箱的挡杆设置在中控台的下面，挡杆造型精致轻巧，即使有六个挡位操控起来同样轻松。而且挡杆所处的位置也特别方便，就在方向盘边上，驾驶员只要伸手就可以轻松拨动。
中控台上还安装了一块尺寸非常大的液晶触控显示屏。中控台的显示屏应该可以和车舱内前顶部的显示屏同步，同事们坐在一起讨论着看电影或电视剧的感受应该也非常不错。
安全配置，一个都不能少
不管是大型客车还是小型客车，安全都是核心。海格睿星这款车采用了大型客车上广泛应用的缓速器装置，降低了长下坡时制动系统的压力，安全程度大大提高。
制动配置方面睿星的四个车轮均采用灵敏度非常高的盘式制动，结合缓速器既能够保证车辆制动灵敏，又能够保证长时间制动的可靠性。睿星还搭载了车身电子稳定系统和主动安全操控辅助，多种主被动安全系统提高了睿星的行车稳定性。
结语：
作为市面上最大载客量的轻型客车产品之一，苏州金龙海格9座睿星凭借各方面优势吸引了很多人的注意力。为定制出行而生的它开辟了一个新的需求市场。希望各大旅游租赁公司能够快点采购这款车来促进小团体旅游的发展，八九个人出行的需求就能很好得到满足了。
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