这还是我认识的长城汽车吗？2020年它的变化着实不简单！

在2020年111万销量的助力下，长城汽车迎来了一个全新的里程碑。1月19日，“跨越千万 智在全球——长城汽车第1000万辆整车下线仪式”在长城汽车徐水智慧工厂隆重举行。

放在三十年前，多数人没有想到过长城汽车会有今天的成就。对于一家从河北保定起步，仅凭一己之力闯出一片天的民营企业代表长城汽车来说，能够在三十年里走到今天，无论怎么看都是一件值得大肆庆祝的事情。但在三十周岁的庆典上，长城汽车董事长却以“长城汽车是否挺得过明年？”的犀利问题代替了掌声，给了所有人深思的空间。

居安思危，才有可能在暴风雪来临时囤积好足够的粮食过冬。长城汽车明白了这个道理，因此，在2020年，它的改变可以用“彻底”二字形容。

2020年，长城汽车全方位开启了“以用户为中心”的变革。首先是发起内部称谓“去总化”，打破层级分化，营造轻松的工作氛围；其次打通作战单元，形成“一车一品牌一公司”，将每一款车、每一个品牌都成为一个团队，一个“创业公司”，每一个队长都在向“创业公司”的“老板”转身，更高效地带动自己的团队携手走向成功。

企业的机制变了，文化也要随之改变。2020年，长城汽车将新的使命、愿景升级为“绿智潮玩嗨世界”，创新性的结合让长城汽车的方法论变得更加高效可行；核心价值观升级为“廉信创变共分享”，这是支撑长城汽车走向全球、携手更多全球用户的根基；新的使命和愿景将和“每天进步一点点”的企业精神，一起形成长城汽车全新的企业文化。

而对于一家汽车企业来说，任何变化的根基都要落实到技术与产品上去。只有拥有最好的技术、最好的产品，才能让消费者为之买单。为了向“全球化科技出行公司”的目标迈进，长城汽车已经做好了充分的准备。2020年7月，其一口气发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，震动汽车圈。在这两大平台+一大智能化品牌的加持下，长城汽车未来的产品制造将步入全新的领域。

“我们希望打造一个森林式的生态模式。它有很多独立、多元的公司，我们有竞争，也有共生、共享、共存的生态模式。”在魏建军董事长看来，长城汽车最宝贵的就是良好的生态模式。而其在2020年之所以能够一路披荆斩棘，企业市值翻4倍，也正是因为投资者看到了长城汽车正在不断优化的生态所带来的潜力。

最后，在全球化领域，长城汽车的变革和创新也从不因外界的环境变化而动摇。在世界环境极为不确定的2020年，它依然完成了出色的全球化路径：获泰国罗勇工厂所有权、俄罗斯图拉发动机工厂奠基、签署俄罗斯特别投资合同 （SPIC）、与通用汽车签署收购印度塔里冈工厂投资意向书、长城炮在澳大利亚、南非、智利上市……无数个代表中国企业的“第一次”都在印证着长城汽车前进的决心。

我们有理由相信，一个敢于创新，敢于自我革新的企业，能够在未来带来更多惊喜。

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