两吨多的硬派SUV会省油？坦克300：不信你试试

本以为坦克300这样一款硬派SUV是冷门车，但偏偏一车难求，而在一车难求的背后，必然是消费者对其产品力的认可，的确，仅颜值和出色的越野能力这两方面，它就已经没有对手。

当然，因为“颜值即正义”，故在不少初入社会的年轻消费者心中坦克300的吸引力更强，在他们看来，坦克300几乎就是奔驰大G的平替款。但这些年轻消费者心中或许也有一丝矛盾——硬派SUV都比较费油，手头并不宽裕的自己能养得起吗？

的确，对于大多数硬派SUV而言，油耗高是基本操作，因为硬派SUV均采用了能增加车重的承载式车身结构，以紧凑级车型为例，硬派SUV比城市SUV在车重方面平均要重400kg，足足多了6个成年人，能不费油吗。

但是，这样是观点也并不绝对，若这辆硬派SUV的动力系统足够高效，那么就可以大幅缓解油耗高的情况，譬如坦克300。

坦克300搭载了一台2.0T直喷增压汽油发动机，最大功率167kW/5500r/min，最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min。不仅为越野爬坡、脱困提供强大的动力支持，也完全满足都市驾乘的平顺驾驶。与此同时，这台发动机的经济性优越，再搭配上采埃孚定制8AT变速器，油耗表现大大提升。

以城市版车型为例，其采用了一套适时四驱系统，在车辆起步、加速时为四驱模式，辅助车辆姿态平稳，而在巡航状态下，将切换为两驱模式，降低发动机油耗。在NEDC工况下，坦克300城市的百公里综合油耗仅为9.7L，与同样身材的城市SUV无异，不仅如此，坦克300不挑食，92号汽油即可。

动力够强，油耗够低，显然，坦克300城市版正中年轻消费者下怀。当然，它还不止与此。

它能提升你的出行品质：坦克300城市版提供主驾电动座椅调节+电动4向靠背调节，前排配备通风、加热，主驾配备腰部支撑、按摩，提供舒适驾乘感受；Infinity品牌音响应用QuantumLogic环绕声系统，同时扬声器面罩为金属材质，豪华感提升，高音更加丰富细腻，实际体验超越目前豪华品牌水准。

智能方面也值得关注，12.3寸高清TFT电容触摸屏，分辨率达到1920*720，整体反射率≤3%，液晶屏防眩目、防反射处理；双温区自动空调，系统可通过外温值、阳光强度、车内温度、发动机水温以及面板设置温度等参数，自动计算最佳风量，自动切换内外风循环、吹风模式……

它能为安全出行保驾护航：在被动安全方面，坦克300城市版搭载L2+级智能驾驶辅助系统，拥有超30项智能驾驶辅助功能，保障全场景下的主动安全和惬意驾驶，如高速公路辅助（HWA）、自动紧急制动（AEB）、前碰撞预警（FCW）、交通拥堵辅助（TJA）、全自动泊车+遥控泊车、智能巡航辅助（ICA）等功能。而在主动安全方面，坦克300城市版除了提供全车气囊、气帘外，其车身刚性也比传统城市SUV更强，其车身高强钢占比达到65%；而带大梁底盘形式让下盘更稳；骨架更可承受6.7倍车顶静压。

作为一位“爆款”，坦克300仍在不断完善、强化、深耕自己，以新推车型坦克300城市版为例，它动力出色、油耗喜人、颜值超高、配置越级、安全配齐……如此出色的一辆车还需要犹豫吗？

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