评测：全新一代速腾 Long-Wheelbase动力和性能如何！是否值得购买？

评测：一汽-大众全新一代速腾 Long-Wheelbase这款车型颜值很高，整车在各个方面都有了一些调整。现在让小编科普下具体的问题吧。 时尚个性的外观全新一代速腾 L外观设计有很多优点，对于这款车的第一印象是什么?相信每个人应该都有不一样的回答，小编发了几张图到朋友圈，原来有许多人都在关注这款车，其中有个朋友说，一汽-大众的车总有一中不一样的风格，很独特。而在设计方面，全新一代速腾 L具有十足的辨识度，尤其是前脸进气格栅的造型为六边形设计，在远处就可以分辨出它属于哪个品牌。尾部的设计以时尚为主，在设计上采用了凌厉的线条来提高车尾的层次感，尾部造型线条十分动感潮流。这款车对LED远近光灯都做了升级，因此性价比将会得到大大提高。小编总结：全新一代速腾 L的设计掌握住了80、90后对时尚认识的消费审美。从图片上来看这款车型外观十分犀利。特别是尾部的设计我十分喜欢，它特别个性，也能够看出设计师是很仔细的在为中国市场作改变，不像之前只是为了它而变成它。

豪华丰富的内饰这方向盘，给我的印象特别深刻，MQB平台打造，很动感，并且10.3英寸的全液晶的仪表，位置设计在方向盘后面，可以让我们更加直观的看清画面，特别方便。方向盘的手感我试了下，很舒适，开这个车不觉得累。并且方向盘上集成了声音、手机、导航、行车电脑等诸多功能，让驾驶人员不离开方向盘就能操控，不但省心省力，而且提升行车安全。内饰方面，整体结构有了一些变化，并且在配置方面升级了全新的10.3英寸液晶仪表盘，中控台也换成了8英寸触控大屏，撤销了一些实体按键。中控按键做了精简，很多操作功能都集中到8英寸中控屏中，集成了Carplay功能、USB接口+蓝牙功能、音量智能调节功能等诸多功能，另外全新一代速腾 L还对仪表盘和中间通道区域做了全新设计，整车感觉更加简约。在多媒体系统上最明显的变化就是搭配了Carplay系统，可以实现手机和车辆多媒体的互动和内容映射，让驾驶人员和汽车的互动更加密切。全新一代速腾 L配备了ESP 电子稳定系统、车道保持系统，并且自动泊车也有配备。盲区监测系统运用到了很多车型上，而自动刹车、自适应巡航系统也有很多车型配备。其它配置方面，大多数车型都提供倒车雷达、倒车影像、定速巡航功能。 当然，我也很满意这款车型内的配置，提升了它的竞争力。

宽敞充裕的空间小编身高1米77，坐进车内头部还有一拳左右的高度，腿部空间也十分充裕。

强劲出色的动力动力方面，全新一代速腾 L搭载了1.2T和1.4T两款发动机可供选择。小编这次试驾的是1.4T旗舰版。不得不提的是，提速很线性，涡轮启动时动力会一直不停的输送，驾车感受特别棒，之前有朋友说前段加速挺不错的，中段不太好，但小编没有感觉到他说的那些问题，这款车的动力十分强劲。下次有机会小编还想试驾一下1.2T的车型，听说1.2T车型的动力表现也很不错，油耗也更加经济。全新一代速腾 L悬挂调校的特别恰当，在整个行驶过程中，最让小编满意的是在噪音控制方面做的特别好，在驾驶时，噪音控制的特别到位。

以上是小编经过对全新一代速腾 L试驾测试了解到所有性能，外观、内饰、动力等一些最重要的消息，希望能帮忙到大家。

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