三类汽配经销商将出局？车赛途汽配稳坐钓鱼台

对于汽车后市场来讲，行业终端市场真正的洗牌行动正逐步拉开序幕;意味着对厂家与汽配经销商利益分配的新一轮调整。那么，传统经营模式什么样?哪类汽配经销商将被淘汰出局，又该如何应对呢?车赛途轮胎机油电瓶一站式批发供货中心经市场调查了解认为以下三类汽配经销商将被淘汰出局!

1、只顾开店，缺乏有效经营模式：通常按照传统终端经营模式来讲的话，当汽配经销商代理一个品牌开始;前期主要以开店与建团队为主。但店租成本越来越高、卖场客流越来越少;车赛途品牌汽配运营中心提醒您如果紧靠开店和团队，没有有效的经营模式已无法保证店面持续盈利。

2、只会努力但不会整合市场资源：据车赛途汽配供货平台了解目前的终端市场通过传统模式获取客户越来越难;客户对一站式服务的要求越来越高。比如客户的需求越来越多，希望什么产品在预算范围内你一家可以帮他搞定。而传统汽配店同时与多个省/市代合作，采购量小，难以同时兼顾产品质量及价格成本，同时缺乏运营指导和政策扶持。因此这种要求对于大多数汽配经销商来说是很难做到的。每个汽配经销商选择的主要产品不同，代理的品牌不同，对于大家来说，短期内都是一个瓶颈。在这一方面，车赛途品牌汽配供货运营平台建议把相关的市场链条用合理的机制充分绑定在一起。譬如选择配件经营与车赛途汽配中心这样的一站式采购平台互为交融，汽配经销商可以通过平台规模化采购、供应链效率、市场运营支持、售后服务保障等方面的优势满足终端客户对配送及时、产品齐全、货真价廉等方面的需求，形成长期的竞争力。

3、运营体系不健全：汽配经销商的经营模式，销售系统、服务系统如果不是很稳固，将很难受到年轻一代的消费者青睐。专注于销售的汽配经销商可能在短期内快速发展，但未来发展会停滞不前。车赛途轮胎机油电瓶等汽车易损件批发平台认为专注于系统服务建设的汽配经销商可能在短期内发展缓慢，但一旦他们走上正轨，发展将保持稳定。

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