双赢之梦：消费者的汽车梦和花生好车的发展梦

据公安部交通管理局的消息，截至2020年6月，全国汽车保有量达2.7亿辆，而汽车驾驶人数量却有4亿人，这其中还包括许多驾驶人一证多车。由此可见，即使在2020年，汽车市场尤其是下沉市场仍有很多潜力等待挖掘。花生好车在创立初期就认识到了这点，深耕下沉市场，制定了“争取圆每一个人的汽车梦”企业愿景与使命。

梦的开始

花生好车成立于2015年，是国内第一家开创汽车直租业务的企业，先后获得峰瑞资本，京东金融投资。在车源上，花生好车选择跳过中间环节，直接与品牌合作，直采直销，目前平台已上线包括别克、起亚、日产、大众中华、丰田、传祺、风神、斯柯达、吉利、长安、荣威、奔腾等车辆品牌，基本做到了主流车型的全覆盖。

花生好车最初以新车直租切入，直租业务是花生好车的起始业务，也是花生好车投入心血甚多的项目，在直租业务开展时，花生好车直接让利消费者，大把补贴和优惠举措直接撒向市场，这个时期是花生好车“争取圆每一个人的汽车梦”践行的开始，数以万计的消费者用花生好车的优惠政策实现了自己的汽车梦，花生好车也实现了自己的社会使命，而这批消费者，在日后也成了花生好车发展壮大的见证人和忠实用户。

发展路上的支持者

花生好车敢于用优惠吸引用户的底气也在于其公司宗旨受一众融资巨头看好，即使是在一步一个脚印的初创期，各方融资也在持续跟进，截至2017年，花生好车终于找到业务扩张和优惠政策的平衡点，开始正式实现盈利，花生好车也由此进入了口碑与用户两面开花的繁荣时代。

花生好车发展至今已通过自建直营渠道，形成以直租、回租、裸卖、批售四大业务为核心驱动力的汽车新零售网络，在用车服务上花生好车的特点是多维度的、一条龙的。从买、租到后期的保养、维修、车险、二手车等系列配套服务，花生好车均有专业团队进行全程负责，让消费者拥有省心、省钱、省力的用车体验，凭借着全渠道优势和优质服务，花生好车目前已为超20万用户提供优质的用车服务，也跻身为行业的第一梯队。

花生好车的优质服务不仅被投资人和消费者所看到，发展至今，斩获的奖项更是不计其数，荣获中国财经峰会“2019年度行业领军品牌”；荣获《互联网周刊》及eNet研究院联合颁发的“2019年度特别创新TOP50”奖项；荣获由中国新科技100强发布的“2020汽车流通匠心奖”……这些沉甸甸的奖项也帮花生好车记录了创新发展的历程。

随着四五线城市经济的不断发展，人们对于汽车消费的需求攀升，花生好车早早布局的下沉市场将发挥出更庞大的作用，花生好车将以丰富的下沉市场经验和全渠道产品的优势，帮助更多的潜在消费者圆一个汽车梦。

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