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好运1号:国潮轮胎,当然要好运

2021-07-16 17:09:12 来源:钥城网
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在2021的618年中大促,各大平台、品牌的营销大战全面展开,各式各样的“国潮风”也进入了大家的视线。

“勇于尝新,生活中就总有新惊喜”。同样,“追新”在轮胎行业也不例外。提到高端轮胎品牌,人们都会想到米其林、马牌、固特异等等国外大牌。但有一个国产品牌却扬起了一股轮胎的国潮风,正式进军高端轮胎,向国外大牌发起挑战,它就是好运轮胎。

好运1号  更静音的高端轮胎

去年底高端旗舰轮胎中策旗下的1号系列横空出世,正式打开了国产高端轮胎的大门,引起了业界的广泛关注。轮胎产品市场的同质化问题日益突出,与此同时消费者对产品的要求越来越严苛,市场亟需高性能、高品质、高附加值的轮胎产品,满足消费者品质化、多样化、个性化的需求。在市场的声音中,中策橡胶创变与革新技术,重磅推出1号系列,为消费者带来全新体验。

其中主打静音与舒适增程的好运1号,进入了人们的视野,中策橡胶独特的复合硅烷专利技术、超级混合动力橡胶配方、胎冠自适应稳定专利技术,拥有强大的核心技术支撑,让好运1号成为名副其实的高端轮胎,丝毫不逊于国外大牌。

科技静音 尽享舒适

我们都知道降噪性能一直是考验轮胎性能的重要指标,也是消费者选择轮胎的重点考虑项,胎噪越小,消费者的感受也越直观,这在好运1号上完美体现!

众所周知,轮胎与路面的摩擦,轮胎的变形以及空气在轮胎沟槽间的流动,是导致胎噪的三个原因。好运1号针对这三个问题也做出了相应的解决方案:静音栓破除沟槽噪音,错峰沟槽降噪消除风阻噪音,边缘倒角减轻撞击噪音。

轮胎竖向沟槽中设计有“静音栓”,可以有效抑制空气流动,打破轮胎沟槽中的噪音固有频率,减少行车时产生的空气管共鸣音。内外侧错峰横沟排列,能够削弱风阻产生的噪音波。

好运1号的胎面设计有高饱和花纹,并且采用了错峰沟槽设计,这一细节很大程度上减轻了胎面与路面摩擦所产生的噪音。

胎肩的倒角设计可以减轻花纹与地面接触时撞击的噪音,边缘倒角可以减小花纹块与地面接触时的撞击震动和噪音,大幅度降低行驶胎噪。

超高颜值 推动尝新

相信推动消费者去尝试一个新鲜产品的动力除了功能,就是被颜值圈粉。往往一个产品能否吸引顾客,甚至成为爆款很大程度上取决于第一眼是否能给人留下深刻的印象。

除了名字比较“好运”之外,好运1号的胎侧设计运用镭射线,加入了锦鲤设计,与胎侧波光流水相呼应,寓意运如轮转,如鱼得水。加上玄青黑天鹅绒胎侧工艺,让好运1号有颜任性。

中策橡胶打造国产高端轮胎,给了国内消费者更大的信心,也有越来越多的人开始相信国产轮胎,选择国产轮胎。在这个“看脸”的时代,谁又会拒绝好运1号这款好看又好用的高端轮胎呢?

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

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