30万驾驶一汽-大众迈腾！车主：处处应心？

现在车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，涌现出不少优秀车型。别克gl8，这是名不见经传的汽车界“当家花旦”。奥迪q5l “未来之车”，同价竞标中鹤立鸡群。今天，人们的注意力都集中在获得精神享受上，一个车型只有摆正位置，才能取得更多的新突破，就像一汽-大众迈腾。碰巧遇见驾驶小罗，不久前提上大众迈腾，他用了5个月的车，显示里程达6500公里，大众迈腾究竟是什么车型？现在我要转述我朋友的看法。

造型非常有气派

首先是大众迈腾的外貌：颜值，上档次。奢华配置 LED前大灯，灯光效果非常好，整车时尚动感，侧面线条流畅，外观没有瑕疵，足够亮的外观，漆面还可以。灯光亮度允许，感觉适中，外貌好看，年轻，活跃，流线很漂亮，大众车的经典外形，侧曲线特别偏爱LED头灯和转向灯很有气派。

内饰一目了然

大众迈腾内饰低调豪华，档次感十足。有真皮座椅，这款冬天坐起来不会很冷屁股，中控台瞬间也很顺眼，整洁有序，是我喜欢的一种，主要也没有什么异味，买回来空了两天基本就没了。内部装饰喜爱的是挡杆和中控面板，很华丽，够上档次，内装的模仿照旧保留了公共原有的特色，材料真实。德系轿车的内饰一直以奢华闻名，大众迈腾的内饰也延续了大众品牌一贯的风格。

自在舒适的空间

空间感好，设计归真好怎么说呢，买就对了，空间肯定没问题，尾箱空间也不错，空间站的交通工具是由内而外的。车内储物空间也不小，感觉我妹妹买的大众朗逸普拉斯没有我的大，驾驶空间宽敞，后排空间也很大，可以做自己喜欢的事情，空间很大，后排可以放倒，后排可以放几个大箱子，还可以铺被子睡觉。

驾驶良好的感觉

隔声效果特别好，引擎声音也不大，底盘舒适性不错，我特别喜欢汽车座垫，大众迈腾的动力系统方面的调整是变化最大的。配有7DCT变速箱，换挡更快，超车时，很给力，这款车是2.0T的，马力达到220马力，大部分时间在城市里行驶，没有太大的动力需求。4.8米的车开起来非常灵活，非常灵活。其方向盘的功能也很方便操作，开高过，提速响应很快，反映很灵敏。大众迈腾的颜值很高，的确是本君喜欢的类型，是个迷人的小哥哥。舒适挺好的，我是个外观控制者，欠好的我怎么会接手。有PM2.5空气净化器，新车去甲醛，其实新车没有什么味道，舒适性不错，减震效果比较好，配置也还不错。充满动力，没有感觉不够用的时候。它的操控性很好，非常实用，是性能之王。转向轻巧活，指哪打哪，悬挂满满公用特性，过减速带带上砰砰作响，那酸爽，当然超车一定要开转向灯，否则会起到变道的作用。

结论：大众迈腾最喜欢它的外观，时尚不单调，灵动而充满活力，这应该是操控吧，归正了我的第一辆车，对这辆车还是有很大帮助的。舒适型确实非常非常好，动力表现也很不错。那是一场应得的胜利，我对大众迈腾的表现很满意。我承认，大众迈腾很给力，所以我对它感兴趣。现在大众迈腾的名声越来越大，我觉得开一辆大众迈腾还是很有面子的，而且也不太难买到，以每月十分之一的价格开一辆。汽车虽然不能使人尽善尽美，但能使人尽善尽美的关键是能够满足自身的需要。当真开过之后，我想说唯独四个字：真的挺好。大家都认为它将来会怎么样？

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