世界冠军陈锦浩带领深圳少年完成中国首次OP夜航环岛挑战
这个暑假,对于深圳陈锦浩航海俱乐部的18名平均年龄仅为10岁的小船长而言,必定是个意义非凡的假期。他们再度完成历史挑战:驾驶OP帆船完成离岸,不间断接力环岛夜航 。这是中国青少年首次驾驶单人帆船进行的夜间不间断长航。
初衷
自力的传承
环球帆船世界冠军 - 陈锦浩:
“ 作为一名帆船赛手,我驾驶帆船进行环球航行,代表中国东风队夺得了顶级离岸帆船赛冠军。过去10年,我完成从一名受教者、传播者到授教者的角色转换。我希望把这二十年所积累的航海知识,传承给新一批的少年们,让孩子们在面对大海时有勇往直前的勇气。我坚信航海这项户外运动的特殊性,能帮助我们的下一代培养优秀的品质,能给青少年的生活和学习带来积极的影响。去年我们举办过中国首次的OP离岸挑战,通过那次长航拉力赛,无论是技术还是品质上,孩子们成长特别多。今年在去年的基础上加入了夜航。离岸和近岸航行相比,需要合理规划、耐心和毅力。而夜航和白天航行比较,需要更多的专注力、观察和思考,更少不了勇气。作为一名离岸帆船赛手,我相信这是对孩子们很有帮助的航行。”
从白天航行到夜晚
10岁小船长的离岸远航故事
去年,深圳陈锦浩的八名平均年龄仅十岁的小船长成为中国首批驾驶OP帆船完成离岸挑战、夜泊海上的小船长。在此基础上,今年的航行加入了离岸中关键的不间断夜航环节。
本次的目的锚地为大辣甲岛。受热带低气压影响,小船长们出发时遭遇微风天。起航后,在炎热的天气中需进行长达一小时的连续滚动式换舷转向,才有机会接到第一股阵风。这是对体力和意志力的双重考验。平和冷静,不骄不躁,踏实地做好当下,在接到阵风时全速前进。这是帆船教给航海少年的一课。
身处大自然的场地,航行环境瞬息变化。小船长们需要时刻观察风、水流、快速做出相应的航行决策。骄阳下,广阔无垠的大海,点点白帆显得可爱动人,承载着勇气,与海浪相伴,奋力前行。驶过夕阳,勇往直前。在天色全黑前,航海少年们赶到了锚地。得益于出发前海上安全训练及抛锚演练,船长们胸有成竹,井然有序,停船,锚船,一气呵成。
海风轻拂,闻着大海的味道,小船长享受浩船长横跨大洋时的食物-Fresh Dried Food(脱水冻干食品),是离岸航行时船长首选的食物。这顿海上有故事的简餐成为孩子们最难忘的美食。
夜幕下的大海静谧而梦幻,小船桅顶闪着灯,伴着明月和闪烁的星星。甲板上,兴奋和激动的笑声此起彼伏,帆船少年与自己的小船为伴,月亮繁星伴随入梦,真实地拥抱星辰大海。
第一次参加离岸航行的CHN912严文泽,今年10岁。他表示:“通过这次离岸航行,最大的收获就是帆船驾驶技巧进步了很多。直线速度和转向都有很大的提高,现在有了很大的自信。最难忘的就是在落日里航行,天空是橘色的,特别美。而且,航行途中,我和队友们打捞了很多海洋垃圾。我们要保护海洋,才能持续地拥有干净的海域驾驶帆船。我弟弟最近也开始学习OP帆船了,期待明年可以和他一起,去更远的海域探索。”
航向晨曦
中国首次的青少年夜航挑战
简单休整后,中国首次的OP夜航挑战开始。本次夜航航程为大辣甲岛一周,终点即起点。
夜里航行跟白天航行最大的区别是:“视野变窄”和“视线变差”。尤其对首次驾驶OP帆船进行夜间航行的青少年而言,难度是成倍的增加。技术上,需要有扎实的驾驶基础。心理上,必须克服对夜间航行未知的恐惧。在夜间能见度低的情况下,孩子们需高度专注,时刻观察夜间的海面情况、水流和风向,感知风和帆的状态。
陈锦浩船长特地选在满月之日- 本月夜里能见度最高的一晚。OP小船的桅顶上,配置闪烁的灯信号,小船长航行时均配戴合适照明的头灯。为安全保障,航行选择在无雨天,风力适宜,适合OP帆船行驶的夜晚。
夜航挑战起航信号发出。小船长们奔赴这个特别的征程。眼中是炽热的热情,长夜里照耀前行。盈盈皓月,漫天繁星,小白帆桅顶闪烁的信号,是漆黑夜幕下海面上,最亮的存在。浩瀚的海洋,承载着少年们的航海梦想。带着勇气和坚定,在无人曾挑战过的黑夜里,扬帆起航。
CHN316陈则睿表示:
“我参加了去年的离岸航行。今年的挑战,体能要求高也考验心态。因为风小,我们需要做很多的滚动式换舷让船前进。无风的时候要静下心来,接到风时要迅速调整状态。今年我还参加了夜航环岛挑战,感觉晚上跑船难在可见范围比较小。不过还好教练给我们配备了头灯,那晚的月光也比较足。教练艇一直跟着我们,离的很近,我知道很安全,就放心感受夜晚航行的乐趣。结束后,我发现白天驾驶帆船太容易了,所以我现在信心大增!“
清晨六点,这是个具有历史性意义的时刻。在夜里连续不间断航行的OP小帆船冲过终点线,哨声欢呼声响彻海面,代表着本次不间断夜航环岛挑战成功!
挑战者CHN8黄淙果表示:
“黑夜里的大海有种神秘感,起初我特别紧张。晚上即使是跑直线速度,也比白天航行难得多。我知道害怕解决不了问题,没时间去考虑船以外的事情,很快克服了恐惧。快到终点前,要经过两个岛屿中间。由于地形影响,这里的风力很小。我必须靠连续的滚动式换舷才能到达终点。经过通宵航行,我已经很疲惫。想到自己是第一个从夜晚航行到天亮的OP选手,就很兴奋。晨曦给了我力量,迎着日出,我拼尽全力地往目标转向。希望未来还有不一样的挑战,让我尝试和突破自己。”
荣耀
水手的仪式
扬帆起航并不容易,走别人未曾走过的路更是艰难。面对风浪表现得勇敢、沉着、理性,带着大海给他们的精彩故事,出发和归来时,已不是同一位少年。陈锦浩船长为小船长们戴上象征祝贺和荣耀的“花项链”。这是离岸航海里的一个重要仪式-祝贺离岸顺利归来,传承这份勇气和祝福。
恭喜深圳陈锦浩航海俱乐部的小船长们完成中国首次离岸远航,夜航环岛挑战!希望少年们传承自力自强的精神,不久的将来,在世界的舞台讲述中国和深圳的故事,让中国航海事业薪火相传。航海之梦—全力以赴,不负热爱。
(本文转自 中企经济网)
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