一汽红旗E-HS9超强动力系统强势来袭

红旗E-HS9作为红旗品牌全尺寸智慧纯电SUV，其全系车型都配备了前后双电机所打造的动力系统。在这套动力系统的加持下，红旗E-HS9强劲的动力表现已经不再是什么秘密，405kW的综合最大功率以及750N·m的最大扭矩，实现了四秒破百的加速能力。当然，前后双电机的动力系统，为红旗E-HS9所带来的优势远不止于此。

前后双电机的动力系统，为红旗E-HS9带来了强大且智能的全时四驱系统。在电动化时代下，传统四驱系统中的传动轴被逐渐取而代之，而取代传动轴的背后推手，正是前后双电机这样的动力系统。

由前后双电机动力系统所打造的全时四驱，每一个电机都只负责于单个车桥的动力输出，所以自然也就不需要中央差速器进行前后轴的扭矩分配，也不再需要传动轴进行扭矩的传递。这种变化带来的优势非常显而易见，红旗E-HS9将会拥有着反应速度更快、更加智能的全时四驱系统。

更加快速的反应以及几乎“为所欲为”的扭矩调节空间，全面提升了红旗E-HS9四驱系统的各项能力。无论是在复杂的非铺装路面上进行越野驾驶还是湿滑的冰雪路面，红旗E-HS9四驱系统都能凭借着快速的反应能力和前后轴扭矩分配能力，将陷车、打滑等情况扼杀在摇篮之中。

红旗E-HS9四驱系统的智能表现，通过其配备的7种驾驶模式就可以得到最为直观的感受。7种驾驶模式，针对不同路况的行车需求，精准匹配出了不同的动力模式，让您随心所欲的体验全面的驾驶乐趣。并且也是凭借着前后轴独立的驱动总成，红旗E-HS9在各种模式之间的切换，基本实现了零时差转换。

配合着空气悬挂和这套强大的四驱系统，红旗E-HS9的通过性能足以满足绝大多数消费者“挑剔”的需求，配合着红旗E-HS9超过500km的最大续航里程，红旗E-HS9有着足够的底气去满足你各种“任性”的出行需求。

作为一款全尺寸智慧纯电SUV，红旗E-HS9身上还有太有的“秘密”等待细细品味和发掘。如果想要感受高度智能的全时四驱系统所带来的零时差的模式切换、完美匹配各种路况的驾驶乐趣，可以到店亲身感受这台红旗品牌乃至于中国汽车工业尖端车型的独到魅力。

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