零碳中国 “氢”动未来 吉利星际客车为“绿色冬奥”护航

东京奥运会，中国体育代表团以38金32银18铜的成绩完美收官!2022年北京冬奥会的脚步日益临近,大家对冰雪运动的热情再度被点燃，全世界的目光聚焦在张家口。

在全球环保理念不断深入的当下，中国作为2022年冬奥会举办国，“绿色奥运”的理念融入冬奥会方方面面。冬奥组委表示，冬奥会期间，将最大限度应用节能与清洁能源车辆，规划占比高达85.84%，为历届冬奥会最高，其中氢能源车辆以零碳排放优势脱颖而出。

本世纪“终极能源” 氢燃料成未来趋势

很多人都知道氢气燃烧后的产物只有水，同时在自然界中也分布着大量的“氢”。因此在能源行业，氢燃料依托其来源广泛、高效灵活、零污染排放等多重优势，被冠以“21世纪最具发展潜力的清洁能源”称号。也正因如此，欧、美、日、韩等众多国家都在大力发展氢燃料技术。

【位于中国的加氢站】

储运和加注一直是氢能源产业大规模推广应用的难点，“加氢站”作为发展氢燃料技术中的重要一环，国家对它的保有量很大程度上体现出该地区氢燃料技术的发展阶段。从数据上看，截至2020年底，全球运营中的加氢站共有553座。这在553座加氢站中，欧洲共有200座，其中100座在德国;亚洲共有275座加氢站，其中有142座在日本，60座在韩国，69座位于中国。根据国际氢能委员会预计，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，创造超过2.5万亿美元的市场价值。氢能，已经成为了全球未来能源发展方向，商业化应用也轰轰烈烈的开展起来。

【东京奥运会上的氢燃料电池客车】

以日本为例，日本在80年代将氢能纳入能源战略，最终确定为第一能源定位，目标是逐渐的、逐步的取代化石燃料，构建一个氢能社会。这次通过东京奥运会的舞台，日本向世界全方面展示了氢能的魅力。东京奥运会是史上第一次以氢气作为奥运火炬和圣火台燃料的盛会，同时本届奥运会的参赛选手入驻的也是全球首个大范围采用氢能的社区，运动员往返于比赛场馆和奥运村之间所乘坐的交通工具同样由氢燃料提供能源。借助本次奥运会，日本向全球展示了一个包括制造、储存、运输到终端应用在内的完整氢能基础设施系统，向世界范围展现了国家力量。

星际力量举重若“氢” 绿色奥运焕发科技之光

以“氢”作为能量来源的“氢燃料电池产品”被寄托无限希望。但是受限于关键技术的突破难度，中国氢燃料电池产品在发展过程中面临层层考验。为突破技术桎梏，我国2016年《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出系统推进燃料电池汽车研发和产业化，将氢能发展列为重点，推进加氢站建设。2019年3月5日，“推动加氢设施建设”首次写入政府工作报告。在这样的大力推动与发展下，中国对于氢能源的应用日趋成熟。张家口市崇礼赛区作为2022年冬奥会核心区域，更是先后投入“太子城服务区”和“崇礼北”两座加氢站，为绿色奥运增添“氢”力量。

【吉利星际氢燃料电池客车C12F】

吉利星际客车作为智慧公共交通出行与绿色出行载体，在“氢”时代的要求下与我国配套设施的日臻完善下，以高质量氢燃料电池客车助力冬奥表现抢眼。不仅去年交付50辆吉利星际氢燃料电池客车C12F，今年8月13日，30台吉利星际氢燃料电池客车C12F再次正式交付张家口，成为冬奥会专用保障服务车。至此2022北京冬奥会正式迎来了“星际力量”的加持，而吉利星际客车也以更优的产品品质、更好的服务理念，为绿色冬奥、精彩冬奥插上了“科技翅膀。”

【去年交付张家口的订单车辆】

吉利星际客车作为更具实力的新能源品牌，不仅拥有世界级研发体系，更深度链合全球顶尖资源，这点从本次交付的吉利星际C12F氢燃料电池客车上便不难看出。在动力层面，C12F采用了国际上顶尖的氢燃料电堆技术，百公里耗氢仅为7.5kg;在安全层面，C12F搭载的氢燃料系统融入6项安全保护措施，极大程度提高了整车安全性;在运营层面，它还配置了车辆远程实时监控、路况预警、故障诊断等功能，能兼容公交公司已有的调度、管理平台，大幅提升运营效率。此外，吉利星际客车还经过严苛的“三高”验证，对极端环境的适应能力更强，让冬奥会保障工作更有底气。

【吉利星际氢燃料电池客车C12F】

奥运会是全世界的盛事，不仅体现出全人类不断挑战极限、突破极限的拼搏精神，更是诠释国家与民族自信的重要途径。在2022北京冬奥会的赛场上，是中国健儿挥洒汗水、争夺荣誉的舞台，也是全世界人民再一次认识中国、认识中华民族的舞台。吉利星际客车作为中国公共出行领域新生力量，必将借助本次盛会让全世界看到中国“氢”力量。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。