握指成拳让解放动力更强劲：解放公司发动机事业部奋战“开门红”纪实

开局决定全局，起步决定后势。一汽解放勇担民族汽车品牌重任，在2020年取得了辉煌的业绩，在2021年更是要勇往直前，实现直线超车。发动机事业部作为生产汽车核心部件的部门，更是责无旁贷的加力提速，充分整合各方力量，拼出骄人业绩。数据显示，1月份，解放动力销量同比增长18%，其中国六产品销量达去年同期的5倍。

采购车间图(来源：解放动力)

高质量注入发展动力

随着国六标准的实施，转型升级成为重中之重，发动机事业部坚持把提升发动机质量放在首要位置。采购部门按照“采购经营零违规，打好资源保供战、国六质量保障战和采购降本攻坚战，全面提升战采能力、采购运作能力和采购专业能力”的要求，针对当前疫情严峻、环保要求高、竞争对手拼抢关键总成资源激烈等问题，立即着手资源组织工作，采购技术质量线，围绕国六切换质量保障，迅速制定专项管控方案。

采购党支部积极发挥支部的战斗堡垒作用，引导党员在资源保供、质量控制等急难险阻的工作中，积极发挥表率作用。党员张春柏是采购部采购供应室主任，他带领团队克服疫情影响和持续高产下资源组织困难，抓落实、抓监管，多次赴供应商一线抓源头，保障日产1700多台资源组织。

生产车间图(来源：解放动力)

高效率保障竞争动力

面对“开门红”军令状，发动机事业部强势开局。生产战线深挖LTE潜能，挑战极限，拼抢高产。1月份发动机曲轴、连杆产量分别同比提升16%、9%和13%。2021年国六升级在即，蠕铁缸盖成为新焦点，重机部围绕国六上量破瓶颈，精心组织生产预案，进一步提升极限高产能力，预计3月底，6DMC缸盖线蠕铁日产能由规划117台提升至180台。

发动机事业部始终把技术创新作为发展新动能。其中，机工车间党员顾健带领团队勇挑重担，紧盯“卡脖子”技术，自主研制高压轨管批产测试台架，联合攻关进口关键设备自主维修装调，突破壁垒掌握核心技术。为确保J7发动机2021年8月份具备批供欧洲市场的条件，质保部系统策划了35项欧标基线，并已提交欧六e认证材料。同时，稳步推进各项欧标措施验证闭环工作，确保年底12MIS目标达到100以下。

驻外营销人员图(来源：解放动力)

高营销保障服务动力

营销战线率先开启了“冲刺”模式，咬定目标，奋战一线。通过视频会议等方式内外联动，分板块进行市场分析，按照份额导向和效益导向进行指标分解，将任务落实到具体的整车厂和经销商，一对一制定策略，并根据对各驻外机构指标和工作量的精确测算，合理进行人员和资源调配。数据显示：奥威M系列发动机销量同比增长16%，铂威CA4DH、CA6DH和劲威CA4DB发动机销量分别增长170%、201%和32%。此外驻外营销人员克服疫情和严寒双重困难，积极攻坚在市场一线，主动走访并根据客户需求制定选购方案，得到了客户的高度好评，仅安徽蚌埠一个地区就销售1500辆配套奥威M系列发动机的解放重卡。1月份上半月，解放动力在一汽市场、社会卡车市场、非道路市场三大板块的销量同比增幅分别达到了32%、200%和55%。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。发动机事业部握指成拳，开足马力加油干、加力提速往前冲,一鼓作气爬过坡、迈过坎，彰显了责任担当，取得了骄人战绩，为全面完成“开门红”任务夯实了基础、注入了动力。

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