“场景化营销”长城炮再出圈 奥铃堪称鼻祖

2021上海车展期间,各大品牌展示了自己最火爆的新品,作为风头正劲的皮卡品牌,长城炮也不例外。针对家用、旅行、越野、露营等不同场景,长城炮推出多款针对性力作。

可以说,长城皮卡把场景化营销运用到一定高度,并取得不俗成绩。2020年,长城炮连续8个月过万辆,稳居皮卡市场销量冠军宝座。

长城炮把场景化营销玩出了花样儿,玩出了成绩,其实不足为奇。要说这场景化营销始祖,非奥铃莫属。早在2019年,奥铃便发布全新品牌战略,按应用场景划分产品线,化身全场景一体化解决方案提供商。

奥铃考虑用户运输货品、运距、时效性等,为细分市场专门设计车辆。比如,考虑绿通用户长时间运输满天飞,需要较大休息空间,奥铃推出了高顶双卧大黄蜂Home版;考虑到很多年轻人创业实际经济情况,奥铃推出了“大品牌、好用不贵”的青春版产品。根据城市配送的场景特点,推出奥铃蓝牌王速运。具有“蓝牌的自重 黄牌的承载”特点的小钢炮,是拉货最多的合规蓝牌,达到了蓝牌极限,月均销量3000台。

为满足特殊运输需求,奥铃进行了“专车专用”,已经形成了冷链类、危险品运输类、环卫类、专业运输类、市政工程类及民生服务类等多个品种。

本次车展,奥铃针对卡车用户健康问题,带来了采用格拉默高端座椅的大黄蜂皇宫版。

奥铃聚焦冷链运输场景,对工况进行深度研究,推出了率先采用“福冷仙”技术的奥铃北极熊。

奥铃的场景化营销,引领了整个行业的营销方式,并取得了傲人成绩。2020年,奥铃同比增长52.9%,以全年超过11万的总销量实现年度销量两年翻倍,创造历史新高。

可以看出,奥铃率先运用的场景化营销为自己带来了巨大成功,让其他品牌模仿也就不足为奇了。

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