安能物流链式化新转折 智能运输满足消费者刚需

继各大物流行业的洪流之战，又一龙头物流品牌冲破禁锢，走到了商业前沿。5月6日晚，安能物流正式在港交所递交招股文件，首次全面对外展示自身经营业务及发展情况。在这场激烈的角逐当中，安能物流紧追时代潮流，实现物流信息一体化服务，将大数据时代理念深入品牌。

同时，安能物流在不断扩大经营中还创新了货运合作商平台模式，改变物流行业的经营格局。2020年，安能物流货运总量达到1020万吨，市场份额占比17.2%，在中国所有全国性快运网络中排名第一。目前，安能物流已经从后备军跃进龙头行列，利用板块效应带领各物流行业开启新的篇章，冲击IPO。

货运合作新模式，指数型增长不发愁

安能物流采用新型货运合作商运营模式，这种经验模式不但给予消费者无忧体验，其环环相扣，链条化的纽带关系还给品牌带来了巨大的利益。在2015至2020年期间，其货运总量以31%的复合年均增长率增长，同期全国零担市场复合年均增长率为5.6%。并且在2020年整体经营利润率大幅提升至8.2%。因此安能物流也受到多家高端合作商和知名股东的支持与投资。另外安能物流的货运合作光是代理商可谓是遍布全国，光是合作及代理商就足足有26000家，全面覆盖至中国96％的地区，打通城镇与乡村之间的经济脉络，将贸易物流流通在中国经济的各个领域内。另外据艾瑞咨询数据，货运合作商平台模式下的快运网络货运量在2020年至2025年间预期将实现35.1%的复合年均增长率，安能物流迎来了指数型的增长数据，在备受瞩目的物流行业当中，行业新纪元正等着安能来开发。

链式化转折，快运市场的新篇章

在过去几十年里，物流行业还未发展起来，各大电商平台，家居企业甚至是零用百货都处在滞留转换的销售阶段，很少有人能把几十上百斤的货物从南拉倒北。安能物流链式化的转折，保留消费者碎片式的物流需求，在全国范围内将零担网络将作为安能物流的主要基础架构。整合制造商、分销商、商家以及零售业整个供应链，为不断进化的商业格局及链式化供应发展提供初动能。并且安能物流在销售货运过程中实现智能化分类处理，速度快节奏好效率高，让消费者和合作商家纷纷点赞。2020年日运货量高达38400吨，并且公司零担业务单位营业成本仅为人民币591元/吨，成为我国快运网络中成本最低，性价比最高之一。

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