冠军只是常规操作，上汽大众真就无敌了吗？

8月11日，乘联会公布7月份国内汽车厂商销量数据，冠军依旧毫无悬念，上汽大众品牌零售汽车106501辆，继续占据国内单一品牌汽车销量榜首的位置。作为国内最大的汽车品牌之一，上汽大众已经不知是第几次获得销量冠军了，对于这个品牌来说，仿佛夺冠已经成为了常规操作。

来看一看上汽大众新能源家族方面的表现，要知道上汽大众ID.家族推出仅四个月的时间，这在国内新能源市场属于新秀，目前仅有两款车型在售，但它们还是凭借优秀的产品力得到了众多消费者认可。从具体数据来看，ID.4 X和ID.6 X7月合计零售3009辆，环比翻番增幅相当显著，预计下个月依旧会保持增长态势。

而在售其它主力车型，像朗逸家族依旧月销超3万，具体数据为30275辆，可谓领跑轿车市场，SUV家族同样是多款车型市场热度不减，7月合计零售36852辆。如今帕萨特、途观L也相继完成改款，等待正式上市后，我相信销量也会再度提升，毕竟目前所了解信息来看，新车惊喜颇多，设计、配置都更符合年轻消费者的用车需求。

值得一提的是，针对ID.家族上汽大众还投入了更多年轻化、社交化的营销举措，比如说破次元沟通就尤为引人注目。在7月30日-8月2日，上汽大众ID.4 X首次参展ChinaJoy（中国国际数码互动娱乐展览会），集结宝可梦皮卡丘和KPL英雄“花木兰”，这些年轻消费者所喜欢的IP元素，吸引了更多参展观众。

回顾今年上半年上汽大众品牌的上市新车型，从备受瞩目的ID.4 X、ID.6 X，再到全新途昂家族，高端产品已经完成升级，因此下半年将会把更多精力放在中端市场，比如第三款基于MEB平台的纯电动车ID.3，预计将在第三季度亮相，有望年内正式上市，届时它又会对15万级纯电动车市场造成什么样的影响呢？

总结：相信随着上汽大众新产品密集投放和创新营销举措的深入推进，未来上汽大众品牌销量还会有更出色表现，毕竟以消费者需求为中心，才是消费者所推崇的车企文化，才是消费者所满意的营销策略。

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