回首2020年 长城汽车的这几件“小事”值得铭记

不知不觉，又是一岁过去了。翻开2020年初为自己制定的计划清单，很多人可能会感到汗颜，但长城汽车绝不会是其中之一。在“灰犀牛”与“黑天鹅”频频起舞的2020年，长城汽车突破重重阻碍，实现了109%的目标达成率。

数据显示，长城汽车2020年销售超111万辆，同比劲增4.8%;其中2020年销售SUV 82.9万辆，连续11年夺得中国SUV品类销量冠军。长城皮卡2020年销售突破22.5万辆，同比大增51.2%，市占率近50%，欧拉品牌实现月度销量十连涨，站稳新能源行业第一阵营……

回看长城汽车的这份成绩单，说是“捷报频传”并不夸张。销量的突破，与长城汽车2020年密集的新车投放直接相关。2020年，长城汽车充分洞察市场与消费者需求，以新品类力量实现突破，推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型，其中，哈弗大狗上市仅仅3个月就实现了月销量过万台的好成绩，成为了长城汽车实力开拓细分市场的有力证明。

而在“猫狗CP”“有炮有9”，“开坦克喝咖啡”等新潮词汇的加持下，长城汽车的创意营销也被网友齐齐称赞：“城会玩!”的确，在“以用户为中心”的目标引导下，2020年的长城汽车显然已经摆脱了传统车企的宣传套路，靠创意折服了年轻消费者，也为品牌营销树立了新的榜样。

许多人都知道，2020年是长城汽车的而立之年。通过审视自身与未来发展，长城汽车以特别微电影《长城汽车挺得过明年吗?》发起生死思辨。而在思辨的同时，长城汽车没有等待别人给出答案，而是自行开始了改革。首先，以“一车一品牌一公司”为理念，长城汽车不断创新组织机制，使车型、品牌成为直面用户的“创业公司”;同时成立企业数字化中心和产品数字化中心，以用户为中心推进数字化转型。

随后，长城汽车又在技术领域发布众多成果，保持了对核心科技的深耕和布局。其中，投资超过200亿元、研发时长超过5年的“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，成为了过去一年中汽车圈中最重要的一次技术发布之一。过去一年，长城汽车发布的多款新车均脱胎于此。

而在新平台赋能下，“柠檬混动DHT”、“咖啡智驾”等前端技术也相继发布，展示了长城汽车在混动、自动驾驶等领域的全新解决方案，这些技术也将在未来的一到三年内转换为产品落地，让消费者更好地体验到汽车前端科技的魅力。

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