E-HS9——全面展示一汽红旗新高尚精致主义的造车理念

智领未来为主题的北京车展上迎来了红旗家族，此次红旗家族参展除了展示固定的几款车型外还亮相了一款重磅车型红旗首款纯电动大型SUV—红旗E-HS9，并公布预售价格。

红旗作为自主品牌汽车的“牌面”，致力于打造“中国式新高尚精致主义”理念，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，并在产品上持续精益求精，用工匠精神打造用户驾乘新体验。北京车展以红旗E-HS9为首的产品矩阵，无不向我们展示着红旗品牌新高尚精致主义的造车理念。

红旗E-HS9红旗品牌最新旗舰级纯电驱动SUV，根据官方消息，红旗E-HS9将于年内正式上市。红旗E-HS9是继红旗H9之后的又一款旗舰车型，该车定位于全尺寸纯电动大型SUV，由于其豪华大气的车身姿态，红旗E-HS9被很多人戏称中国版的劳斯莱斯“库里南”。

红旗E-HS9整体设计基本延续了家族化设计风格。红旗E-HS9前脸部分延续了红旗H9的设计风格，标志性的直瀑式大尺寸格栅采用封闭式设计，特有的红旗立标LOGO从引擎盖一直延伸至格栅中央，看上去十分沉稳大气，极具辨识度。红旗E-HS9两侧分体式LED大灯组更加扁平犀利，加上类似于劳斯莱斯“库里南”方正车头，红旗E-HS9整个前脸看起来十分豪华大气，视觉冲击感十足。

红旗E-HS9在内饰设计上极为考究，红旗E-HS9车内整体设计科技感十足。格外引人注目的是红旗E-HS9车内采用四联屏设计，中控台上全液晶仪表盘和中控多媒体触控屏以及副驾驶多媒体触控屏组成一体贯穿式大屏幕，红旗E-HS9配合中控台下方的液晶触控显示屏，将整个车内的科技氛围营造得相当到位。除此之外，红旗E-HS9后排老板座中央扶手位置和前排座椅后方各有一款液晶触控屏，极大地丰富了后排的操作空间。而且，红旗E-HS9在用料上也是十分讲究，红旗E-HS9车内多处使用了钢琴烤漆、皮质、实木、镀铬等豪华元素进行点缀，进一步加强了内饰的层次感和档次感。

在配置方面上，红旗E-HS9提供了18向电动调节座椅、手机无线充电、记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示、流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别、L3级自动驾驶系统和转向系统等十分具有高级感的配置。这些配置都是实用性挺高的配置，极大地满足了用户日常用车的各种需求。

车身侧面，红旗E-HS9整体造型圆润饱满而不失流畅感，整体看上去层次感明显，显得十分沉稳敦厚。红旗E-HS9C柱和D柱镀铬元素的加入，配合前翼子板的红色标志以及隐藏式门把手，沉稳大气之余又格外显得精致豪华。红旗E-HS9车身尺寸方面，红旗E-HS9长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，十分接近劳斯莱斯“库里南”。同时与红旗H9一样，新车还将提供双色车身供选择，进一步提升了红旗E-HS9的豪华属性。

红旗E-HS9尾部视觉效果极为强烈，上下分明的镀铬饰条完美的呈现出尾部的层次感，棱角分明的三叉戟式尾灯组搭配贯穿式中央灯带，红旗E-HS9点亮后科技视觉感呈现得淋漓尽致，大气而不失精致感。

在动力上，红旗E-HS9使用了精进电动科技股份有限公司提供的前后双电动机，并提供了两种动力系统。其中低功率版本前后电机最大功率为218马力，续航里程为460km；高功率版的前置电机最大功率218马力，后电机最大功率333马力，续航里程为510km，百公里加速时间不足4S。红旗E-HS9还配有智能四驱系统，并拥有七种驾驶模式可供选择，极大地满足了用户不同的驾驶需求。

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