享道出行数据报告：“五一”假期长三角地区出游热情高涨

（2021年5月7日，上海）今日，上汽集团移动出行战略品牌享道出行旗下数据研究院发布了《2021年长三角地区“五一”假期出行报告》(以下简称报告)，解读防疫常态化后首个小长假期间长三角地区居民出行行为的变化。报告数据显示，今年“五一”假期期间长三角地区居民出游热情高涨，跨区域出行需求活跃，景点观光、休闲娱乐、餐饮购物等不同类型出行需求呈现不同程度增长，居民夜间出行更加活跃。

据央视新闻数据显示，“五一”假期，全国铁路、公路、水路和民航预计共发送旅客2.67亿人次，日均5349.8万人次，比2019年同期(“五一”假期)日均增长0.3%，比2020年同期日均增长122.3%。

以下为报告原文：

本报告根据上汽集团移动出行战略品牌享道出行相关产品(享道专车、享道时租及申程出行)覆盖的18座长三角地区城市(上海、南京、合肥、杭州、宁波、嘉兴、苏州、湖州、常州、金华、台州、温州、绍兴、无锡、扬州、镇江、昆山、南通)4月10日-5月5日的数据进行定量分析，分析指标主要是用户出行时间段、起始地与目的地、出行方式、同行人数以及出行路线等。

一、假期未到人已先行，跨区域出行活跃，长三角地区出游热情高涨

“五一”假期期间全国各地机场吞吐量、铁路及公路客流量呈现明显增长态势。作为城际交通及市际交通的重要组成，出租车和网约车的场站订单(指起点/终点为机场/火车站/高铁站等交通枢纽的订单)占比明显攀升。

“五一”假期(5月1日-5月5日)期间，以上海、南京、合肥、宁波、杭州、苏州为例，长三角主要城市的场站订单活跃度增幅明显，表明“五一”假期长三角地区跨区域出行活跃，居民出游热情高涨。从各城市场站订单活跃度跨越时间段来看，“五一”假期开始前，各地场站相关订单便开始出现增长趋势，其中苏州、南京、杭州在4月28日迎来场站活跃度峰值，且均高于“五一”假期期间本地场站订单活跃度，表明不少居民提前开启“五一”假期，而上海、合肥与宁波在5月1日也迎来场站单活跃高峰。

通过对比平日周五(截取日期为4月9日、16日、23日均值)与4月30日分时段场站订单占比可以看出，“五一”假期前最后一个工作日(4月30日)，场站相关的出行行为同比增长明显。相较于平日周五场站出行高峰12-16点，4月30日16-20点为场站出行高峰且直到次日凌晨场站依旧繁忙，说明不少人在4月30日下班后就直接前往场站跨区域出行。

二、观光出行需求激增，娱乐观光两不误，租车偏爱周边游

数据显示，与平日周末(截取日期为4月10日-11日，4月17日-18日，4月24日均值)相比，“五一”假期期间，长三角地区居民观光出行需求(以景点为目的地)激增，相关订单活跃度增长59.68%。休闲娱乐出行需求(以购物中心、餐厅、娱乐场所为目的地)亦出现增长，其中前往餐厅、购物中心及娱乐场所的订单活跃度分别增长12.62%，13.21%以及15.41%

为吸引各地游客前往，长三角各城市在“五一”假期期间推出多项主题活动和优惠政策：比如苏州各大旅游景区和文博场馆上新多样文旅活动，拙政园推出全新夜游项目“拙政问雅”，多个江南小剧场、小书场成为游人感受“江南文化”的新平台。宁波市文化广电旅游局启动2021年文旅惠民消费活动，发放价值超100万的消费券。从景点相关出行数据来看，上海外滩、南京夫子庙、苏州七里山塘景区、杭州西湖、宁波慈溪古镇、合肥大蜀山深受各地居民喜爱。值得一提的是，杭州西湖成为“顶流中的顶流”，是首屈一指的热门景点，南京夫子庙也异常火爆，“贡院街人流不息、小吃店座无虚席”是“五一”假期期间夫子庙的真实写照。

根据用户异地订单活跃度相关数据显示，与平日周末(截取日期为4月10-11日、17-18日、24日平均值)相比，杭州、上海、嘉兴、合肥、无锡、宁波成为“五一”假期受到异地用户喜爱的城市。

享道时租数据显示，长三角地区日租订单相较平日周末(截取日期为4月10-11日，17-18日及24日的平均值)增长29%，其中南京达到了120.9%，而在上海，假期开始前享道时租车辆均被预定完毕。根据用户使用享道时租的路线数据显示，个人租车用户更偏向于市际周边游，上海用户最爱的周边游地区为崇明和湖州，苏州用户则青睐南通和无锡，南京用户则对镇江和马鞍山情有独钟。

三、早高峰消失，中午夜晚更活跃，多人出行更爱玩

由长三角地区用户分时段订单活跃度相关数据显示，相较平日(截取日期为4月10日-4月30日)，“五一”假期期间，以往平日8-9点出现的早高峰消失，人们的出行需求从清晨7点开始逐渐走高，从上午11点到中午14点相较于平日更活跃，在13点达到午高峰峰值。傍晚出行需求旺盛，在晚上21点达到一天中出行最活跃时段。深夜(晚上22点至次日凌晨3点)出行频率持续高于平日，表明居民假期期间夜生活更丰富。

从各个城市用户分时段出行活跃区域相关数据显示，黑夜出行多是夜间赶路人，0点至次日清晨5点的时间段内，各地出行活跃区域多集中于飞机场或者高铁站;根据6-9点的出行订单目的地相关数据，不少人“外出也勤劳”，早上6-9点已经开启观光模式，其中杭州的西湖景区、苏州的虎丘山景区和南京的鸡鸣寺在清早就迎来不少游客，而在上海，为了早早入园，上海迪士尼度假区在清晨就成为享道乘客的热门目的地。10-14点，景点出行热度走高，上海的外滩及共青国家森林公园、杭州的西溪国家湿地公园、宁波的南塘老街、南京的中山陵园及玄武湖公园以及苏州的拙政园都位居该时段城市热门出行地。下午至傍晚(15-19点)，上海的城隍庙及野生动物园、杭州的湖滨步行街及清河坊历史文化特色街区、宁波的天一广场、合肥的之心城、南京的夫子庙以及苏州的七里山塘街备受青睐;行至夜间(20-23点)，各地商圈及步行街迎来人潮，上海的南京路步行街及新天地商圈、杭州的西湖商圈以及苏州的金鸡湖商圈都是该时段出行活跃度较高的区域。

依据享道专车运营车辆安装的享道智能识别系统相关数据显示，多人出行(两人或以上)场景下，用户的出行需求更偏向于娱乐出行，目的地多为购物中心与旅游景点，而一人出行时功能性出行较多，目的地多为飞机场、火车站、学校以及商务写字楼，值得一提的是，医院虽然作为功能性出行场所，但在多人出行场景下亦是重要目的地之一。

出行作为经济发展的一项重要指标，出行需求及行为的增长彰显了经济发展的良好态势，伴随疫苗加速普及推广，在我国团结抗击疫情的不断努力下，国内疫情形势得到有效控制，今年“五一”假期我国消费市场迎来复苏，无疑将进一步增强国民信心。

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