安全无小事，警钟需长鸣，货拉拉召开首届”互联网货运平台安全建设“研讨会

近日，由货拉拉与中国交通报社联合举办的首届“互联网货运平台安全建设”研讨会在北京召开，此次会议围绕互联网货运平台安全建设如何从制度和技术层面推进等议题展开讨论，与会专家们在安全责任边界、司机资质审核、平台可持续发展等方面建言献策，为货运行业的正规化、制度化提供了一个可行的发展方向。

货运安全体系的建设，从根本上来说，就是围绕“人、车、货”三方面做工作，即如何在保障货物完好无损送达的基础上，完善保护货主与司机的人身安全的方法。不过，相对于货物安全，更重要的还是货主和司机的人身安全。要想解决这个问题，就需要通过机制和技术双管齐下，因此，货拉拉通过加强对司机的管理和技术手段监控，来构建一个更加完善的安全保障体系。

据货拉拉官网公布的消息，仅仅在今年，货拉拉加强的安全措施就有上线行程录音，安装“安心拉”智能行驶记录、上线行程位置保护、升级逾期订单预警和安全中心功能。在跟车及搬家订单场景中，“安全中心”开启录音保护、位置保护、紧急联系人、号码保护、行程分享等功能。如用户在夜间（20:00-次日6:00）跟车，则必须填写紧急联系人或跟车人信息，用户可将进行中的订单行程分享给紧急联系人，也可分享给亲友，点击行程链接便可查看实时车辆位置。

用户如遇到危险或突发情况，在进行中的订单操作页面可直接一键报警，也可在“客服中心”页面直接拨打安全专线。此外，在员工安全意识教育与提升、司机安全培训、智能车载硬件铺设、保险与事故处置、安全人力配置等方面货拉拉也在同步推进。

而且货拉拉表示，安全是一场永无止境的战斗，只要安全性不到100%，货拉拉就会一直不断采取措施去提升平台安全性，在未来两年，为了强化用户行程安全保障，货拉拉还将投入6亿元以上持续提升安全。

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