行业发展新拐点 一嗨租车谋求二次上市

据悉，一嗨租车曾是首家在美上市的中国汽车出行企业，直至2019年，一嗨租车私有化。对此专业人士表示，美国租车市场发展了将近百年且非常成熟，而中国的租车市场是新兴市场，仍在高速增长，用美股的估值方式，对一嗨租车不合理。

此次，一嗨租车整装待发，蓄势腾飞，外界也普遍看好。“首先，一嗨租车具备了再回资本市场，且获得更高估值的多重可能性。中国本土投资人对本土公司更为了解，从而有望给出更合理甚至更高的估值，这是港股上市公司颇为看重的一点。同时，作为偏重投资的行业，其也需要获取更多资金支持，来抓住有利的规模扩张机会;其次，随着近年来国内自驾市场、城市群、都市圈的快速发展，区域一体化程度提升，更多区域2小时交通圈形成，自驾条件完善及需求提升，加之疫情形成了新的巨大变量，影响了人们的消费心理，并正在重塑消费形态。在新的市场格局下，以一嗨租车为代表的租车企业第一梯队，有望迎来更多发展机会。”有关人士表示。

截至目前，一嗨租车已覆盖全国450多座城市、7000多个网点，车队规模超过8万，拥有数万家企业客户、3000多万个人注册用户。一嗨租车已经成为中国直营覆盖范围最大的汽车出行品牌。此外，在新冠疫情冲击全球旅游出行的情况下，一嗨业绩反弹领跑全球同业，可见，一嗨租车拥有强大的抗风险能力，而这正是资本最看重的。

未来，我们希望一嗨租车继续为中国广大消费者提供更好、更具品质的出行方式，引领国内出行服务业走上新的发展之路。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。