300+精英，150+单位，70%高管，这场300分钟的汽车峰会有4大看点

2021年6月4日，2021(第一届)汽车金融科技峰会在北京震撼开幕，本届峰会由天津东疆保税港区管理委员会作为政府支持单位，全球租赁业竞争力论坛和中国·东疆租赁产业(人才)联盟联合主办，民生金融租赁股份有限公司、平安国际融资租赁有限公司、河北省金融租赁有限公司进行战略支持。

本届峰会参会嘉宾超300位，70%是副总以上高管，分别来自东疆管委会、江西金融局、平安租赁、国银金租、工银金租、光大金租、进出口银行、邮储银行以及主流媒体等150余家单位。

这是汽车金融领域首个结合科技的大型专业峰会，也是在天津东疆的领导之下，在全国范围内形成的第4个具有广泛影响力的峰会，前3个分别是中国海事金融(东疆)国际论坛、中国航空金融发展(东疆)国际论坛，以及全球租赁业竞争力论坛峰会。

本次峰会以“寻找新兴增长点”为主题，分为主旨发言、《2021中国汽车金融发展报告》发布、“车辆产融结合体”揭牌仪式及高峰圆桌4个环节，现场气氛热烈，座无虚席。其中高峰圆桌讨论主题为“商用车金融发展模式探索与实践痛难点解析”，精英汇聚，华山论剑，干货满满，反响热烈。

看点一：7位大咖主旨演讲

天津东疆保税港区党委常委、管委会副主任李公良发表了题为“构建最优营商环境,、助力汽车金融发展”的主旨演讲。公良主任指出随着乘用车、商用车销量的提升，汽车金融行业未来大有可为。东疆依托“专家+管家”式政府服务体系及先行先试创新政策，区域汽车类企业聚集效应明显，下一步将持续打造东疆“国际化、法治化、市场化”营商环境。同时，呼吁业内同仁重视科技对汽车金融的赋能和加强消费者权益保护，多方协同维护公平、公正的市场环境。

接下来，安鹏国际融资租赁(深圳)有限公司总经理戴颖分享了‘电动化、网联化、智能化’背景下汽车产业金融投资机会”，她认为，碳中和将新兴产业引入了飞速增长的快车道，将为中间环节和下游能源消费创造出新格局，新能源汽车产业链将迎来广阔的增长空间。戴颖指出，要能做、敢做，在变革中激发创造力、焕发新活力。她鼓励汽车产业链上下游企业深入生态一线，融入变革拥有信心，对待变革抱以耐心，发现机会深入细心，用最大的热情迎接一个崭新的汽车时代的到来。

中交雄安融资租赁有限公司总经理吴军发表了题为“大交通生态圈下的新能源车融资租赁”的主旨演讲，他认为，大交通生态圈背景下新能源车辆行业与基础设施、智慧交通、运营服务等大交通方向的合作，将是行业新发力点，融资租赁公司也应在“融资租赁+大交通”领域进行战略规划，提前布局抢占先机。同时，大交通生态圈可以归结为各种交通运输方式的整合，而在大交通时代下，注重的是各种交通方式合理配置、优化、整合，通过交通信息化、智慧化，使路网通行能力更大化，减少路网资源浪费。

接着，光大金融租赁股份有限公司副总裁王华发表了讲话，在题为”科技助力车辆融资租赁快速发展“的主旨演讲中，他提到，互联网技术的引入使得信息传递载体发生变化，由过去人工面签、人工审批变为电子面签、线上审批，在确保交易真实性基础上大大提高了交易效率;此外，大数据通过分析客户行为进行信用评估，能有效提高风险管理能力;而车联网技术则为所有车辆进行统一管理提供了便捷，提高资产管理能力，确保租赁资产安全性。因此，租赁公司要坚持科技作为主要驱动力，形成标准化产品、模型化风控、科技化运营、制式化流程，有力保障汽车租赁零售业务的健康发展。

在主题为“平安租赁汽车金融业务科技应用实践”的发言中，平安国际融资租赁有限公司汽融商用车事业群总经理严立飞提到，国家各部委多次发出通知，鼓励汽车消费、汽车下乡，“十四五”规划纲要提出“推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变”，在政策促内需的环境下，汽车消费潜力得到释放，新能源汽车也在稳步发展，成为了未来汽车金融市场增长的新动力。在产业变革升级的大浪潮下，传统汽车租赁业务也需要持续迭代升级，平安租赁在平安集团汽车生态建设的大战略引领下，以“金融+运营+科技”为引擎，在渠道、流程、产品、风控等环节融入科技力量，致力于为消费者提供省心的一站式服务，与汽车产业参与方开放协作，为行业发展贡献力量。

新皓国际融资租赁有限公司副总经理谢胜立出席峰会，并发表了“商用车融资租赁‘金租+商租’自营模式的实践及金融科技建设”主题讲话。他指出，商用车金融竞争环境恶化，未来该市场将进入快则1-2年，长则2-3年的调整期。对于行业最热点的金融科技应用等问题，他表示金融科技已成为商用车金融最基础的基建项目，其建设是一个长期持续的过程。

接下来，中广核国际融资租赁有限公司业务总监于俊杰发表了题为“拥抱新技术革命，把握绿色交通融资租赁发展新机遇”的主旨演讲。他指出，目前，全球可再生能源市场迅速发展，这是融资租赁行业的一大机遇，保守估计，十四五期间绿色、智能化能源产业融资租赁市场规模接近7000亿。此外，金融科技推动了信息化迈上新台阶，使真正意义上的全面风险管理成为可能，实现了租赁业务全覆盖、风险全管控、流程全打通、数据全集中、处理全天侯，租赁公司可以借此机遇构建绿色、智能产业金融服务平台，大力开拓绿色交通融资租赁业务。

看点二：《2021中国汽车金融发展报告》发布

《2021中国汽车金融发展报告》(以下简称“报告”)是全球租赁业竞争力论坛在对汽车金融行业整体情况进行较为全面的梳理后，对汽车金融产业进行的多维度的分析和预判，每年年中发布。

报告分为经济增长与汽车市场、乘用车金融、商用车金融、趋势与驱动、政策与监管5大部分。报告指出，从汽车交易量分化来看，乘用车交易量逐步下降，而商用车则连续五年实现增长，2020年重卡再破新纪录，年销量达162万辆，新能源汽车销量创历史新高，换电重卡等细分市场吸引投资入局，异地二手车交易需求释放，预计2021年全年交易量突破1600万辆。

2020年全国商用车行业终端融资规模超5500亿人民币，从细分领域来看，重卡单车价值较高，且购车性质以经营为主，金融渗透率高达80%，且由于其运营性质的属性，更适用于操作比较灵活的融资租赁产品。

看点三：“车辆产融结合体”揭牌

在峰会上，“车辆产融结合体”正式成立，“车辆产融结合体”是在天津东疆管委会的支持下，由主机厂、融资租赁公司、金融科技公司等产业链上下游相关单位自愿组成的智库，旨在搭建政府与企业、企业与企业之间密切沟通、深化合作的桥梁，促进产业链上下游资源共享、优势互补。

看点四：高峰圆桌

“商用车金融发展模式探索与实践痛难点解析”高峰圆桌由来自商用车独角兽——狮桥集团的向开润先生作为主持人，他结合当前商用车领域透过有针对性的提问，让圆桌嘉宾们畅所欲言。

平安国际融资租赁有限公司商用车事业部总经理杜虎、民生金融租赁股份有限公司车辆事业部副总裁孟战、中科租赁(天津)有限公司常务副总经理孙国、新皓国际融资租赁有限公司副总经理谢胜立、嘉易融(天津)融资租赁有限责任公司汽车金融部总经理助理赵鹏、厦门金融租赁有限公司北京负责人张翼祥等7位嘉宾就商用车租赁的当前形势与热点，就做好商用车金融风控的思路与要点，租赁公司如何切入商用车后市场，科技在商用车领域有哪些提升点，去担保化是否是下一阶段汽车甚至厂商租赁的趋势等问题各抒己见，解析行业痛难点，破壁求新，共探下一阶段发展。

“车辆产融结合体”的成立旨在搭建政府与企业、企业与企业之间密切沟通、深化合作的桥梁，下一步，在天津东疆管委会的支持下，“车辆产融结合体”这一由主机厂、融资租赁公司、金融科技公司等产业链上下游相关单位自愿组成的智库将致力于促进汽车产业链上下游资源共享、优势互补。

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