百度世界大会2021 一起看看AI跨界航天科技的“星辰大海”

在大会结束的最后一刻，李彦宏表示：百度即将与国家航天局探月与航天工程中心达成战略合作。

作为压轴戏的航天互动环节，中国探月工程总设计师、中国工程院院士吴伟仁先生到场与李彦宏共同展望未来AI能够在航天探月领域的应用，共同描绘了一幅“星辰大海”的浩瀚蓝图，则将全场气氛烘托到高潮，短短的几分钟承载着百度对科技的深深敬畏与探索之心，让人类对技术的想象边界无限延伸。

百度世界大会现场，吴伟仁院士为大家科普了人类探索太空的“初心”及我国航天事业发展的突出成就：“人类对浩瀚宇宙的探索与梦想，以及对一些未知的事物的探索，这是与生俱来的。航天已经一百年了，从1903年俄罗斯科学家齐奥尔科夫斯基发表了著名的关于宇宙火箭推进的理论以后，我们把它算为进入太空时代。所以世界航天一百年多一点，中国航天六十年。我们起步晚一点，但取得的成就是非凡的。”

同属于科技前线的AI技术与航空航天，在应用场景上也有共通之处。深空探测在人工智能的加持下，将不断解锁更多应用场景。

2021年4月24日，中国第一辆火星车正式命名为“祝融号”。它已经带着百度的航天梦想登上了火星，并开展“火星巡游”。5月22日，“祝融号”火星车驶达火星表面，开始在轨测试和巡视探测。截至8月15日，“祝融号”火星车在火星表面运行90个火星日（约92个地球日），累计行驶889米，所有科学载荷开机探测，“祝融号”火星车圆满完成既定巡视探测任务。当前，火星车状态良好、步履稳健、能源充足，后续将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶，实施拓展任务。

AI很重要的两个能力，一个是感知，一个是控制。回到深空探索，AI的感知和控制能力就更为重要。大家都知道火星和地球的距离有几亿公里，但是信号从地球跑到火星就需要至少好几分钟，这意味着在火星上的机器人，需要具备完全自主的学习外界环境的能力，并自主作出决策判断，所以AI在这里会起到至关重要的作用。

在载人航天飞行中，AI也能成为航天员最好的智能助手，帮助宇航员完成日常任务，识别机械故障并提供解决方案。AI还能分析航天员的行为模式和情绪模式， 和宇航员进行有意义的日常沟通。

百度与国家航天局探月与航天工程中心即将达成战略合作，不断探索深空探测与人工智能为人类带来的无限可能。

“熬得过万丈孤独，藏得下星辰大海”，是人类面对浩瀚宇宙的敬畏之心，也是创新与创造者的满心热爱。心怀这种信念，李彦宏通过百度世界大会2021，再次表达了对星辰大海的美好憧憬：这是每一个技术爱好者，都值得为之奋斗的时代。百度很荣幸能够在这样的时代里，成为AI技术的先行者和探索者，用科技让复杂的世界更简单。

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